1月23日，中國船舶集團(tuán)旗下中船黃埔文沖船舶有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易公司與泰國宏海箱運集團(tuán)（Regional Container Lines，簡稱RCL）簽署4艘4300箱集裝箱船建造合同。

據(jù)龍船此前報道，2023年12月，RCL宣布旗下新加坡全資子公司Regional Container Lines Pte Ltd.（RCS）與一家“信譽(yù)良好的造船廠”簽署了一份建造意向書，目前訂單已生效。該系列集裝箱船單船造價5660萬美元（約合人民幣4.05億元），訂單總價值2.264億美元（約合人民幣16.21億元），首艘船計劃于2027年第一季度交付。

新船將采用新型設(shè)計，可以使用傳統(tǒng)燃料，注重綠色環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展，耗油量顯著降低，比其他船舶高出30-40%；該型船靠泊時還可以利用港口電力，有助于減少港口作業(yè)期間的碳排放。此外，這些船舶的設(shè)計還具有適應(yīng)性，將來可以進(jìn)一步改裝，以支持替代燃料和綠色能源。

據(jù)悉，泰國宏海箱運集團(tuán)是黃埔文沖的新客戶，該公司是一家在亞洲地區(qū)歷史悠久的傳統(tǒng)班輪公司，主要在東亞、東南亞、中東和印度半島提供班輪服務(wù)和集裝箱支線運輸服務(wù)。RCL旗下船隊現(xiàn)運營34艘集裝箱船，包括29艘自有船舶和5艘租入船舶。這一項目的成功簽約，將支持RCL未來的業(yè)務(wù)擴(kuò)張，同時也將助力其老舊船舶的替換。

黃埔文沖公司作為中國船舶集團(tuán)屬下骨干造船企業(yè)，也是我國華南地區(qū)最大的船舶建造單位，具有豐富的船舶建造、修理經(jīng)驗，產(chǎn)品質(zhì)量受到全球船東認(rèn)可。其中，支線箱船、商貨船、挖泥船、海洋工程船、科考船是公司民用產(chǎn)品建造板塊的代表產(chǎn)品。

目前，黃埔文沖已形成1100箱、1500箱、1900箱、2700箱、3000箱、3400箱等規(guī)格的支線箱船批量生產(chǎn)線，依托建造經(jīng)驗推出的自主設(shè)計產(chǎn)品“鴻鵠”型支線箱船（1900箱、3000箱）獲得市場青睞，夯實了該公司的箱船品牌。

據(jù)了解，該船型是黃埔文沖目前承接尺度最大的集裝箱船，標(biāo)志著黃埔文沖在集裝箱建造領(lǐng)域又邁上了一個新臺階。黃埔文沖將通過該批產(chǎn)品建造進(jìn)入中型集裝箱船建造市場，開辟泰國船舶市場，進(jìn)一步豐富公司產(chǎn)品譜系，也將以出色的建造水平為全球中型集裝箱船市場帶來新的、更優(yōu)的選擇。