3月12日，蕪湖造船廠為芬蘭船東Langh Ship Oy Ab公司建造的7800噸多用途船第三艘船試航凱旋歸來。
該船配備1臺Wartsila 9L34 雙燃料主機，LNG模式下滿足氮氧化物排放III要求，可調(diào)槳推進(jìn)。兩臺主發(fā)電機組，均安裝SCR系統(tǒng)以滿足氮氧化物排放III要求，一臺變頻軸發(fā)，可實現(xiàn)航行狀態(tài)下用電需求，以減少能源消耗。該船設(shè)有兩個貨艙，一大一小，其中大貨艙長54米左右，配移動橫艙壁，適裝三個位置，滿足靈活裝載要求。
試航期間，試航團隊和船東船檢密切配合，系統(tǒng)調(diào)試工作與常規(guī)試驗項目穿插進(jìn)行，保證試航的連續(xù)性。結(jié)合90多項試驗項目技術(shù)特點，及時調(diào)整資源，24小時不間斷開展試驗項目，連續(xù)試航68小時，成功完成BOG功能、舵機運行等試驗，所有性能指標(biāo)均優(yōu)于技術(shù)規(guī)格書及規(guī)范要求。
