法國海運(yùn)公司Louis Dreyfus Armateurs（LDA）已推出以液氫為主要燃料的新型海上風(fēng)電服務(wù)運(yùn)營船（SOV）概念。

Louis Dreyfus Armateurs表示，該型氫燃料SOV目前正處于概念設(shè)計(jì)階段，能夠在95%的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)零碳排放，僅在標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)期間釋放水，這將對(duì)海上風(fēng)電場運(yùn)營階段的相關(guān)排放產(chǎn)生積極影響，每年可減少約4000噸二氧化碳排放量。該船可容納90名技術(shù)人員，海上續(xù)航期14天，無需額外的海上設(shè)施或重型港口基礎(chǔ)設(shè)施。

該型SOV概念設(shè)計(jì)由Louis Dreyfus Armateurs與挪威船舶設(shè)計(jì)公司Salt Ship Design共同開發(fā)，并與包括主要設(shè)備供應(yīng)商、船級(jí)社、船旗國當(dāng)局和燃料供應(yīng)商在內(nèi)的主要利益相關(guān)方進(jìn)行合作，項(xiàng)目已獲得歐盟委員會(huì)的支持。

Louis Dreyfus Armateurs表示，氫燃料是未來幾年減少航運(yùn)業(yè)影響的關(guān)鍵因素之一，有助于實(shí)現(xiàn)整個(gè)行業(yè)具有挑戰(zhàn)性的碳排放目標(biāo)。