近日，由中船集團(tuán)上海船舶研究設(shè)計(jì)院（SDARI）自主研發(fā)設(shè)計(jì)、中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)與中信金租合作訂造、福建船政承建的30艘80000噸多用途糧食運(yùn)輸船OCTOPUS 80項(xiàng)目簽約。

80000噸多用途糧食運(yùn)輸船是上船院精心打造的最新一代多用途糧食運(yùn)輸船，將助力船東優(yōu)化船隊(duì)結(jié)構(gòu)、補(bǔ)強(qiáng)關(guān)鍵運(yùn)力，為糧食運(yùn)輸安全保駕護(hù)航。該船型將入級(jí)中國(guó)船級(jí)社（CCS），主要服務(wù)于糧食等戰(zhàn)略性大宗貨物的進(jìn)口，以及汽車、儲(chǔ)能、光伏、風(fēng)電、工程機(jī)械、港口機(jī)械、軌道交通等中國(guó)制造裝備的出口，亮點(diǎn)如下：

• 專業(yè)性強(qiáng)

該船貨艙均為箱形、敞口貨艙，貨艙艙容大且利用率高，谷物移動(dòng)力矩??；配置有背載式艙蓋、貨艙空調(diào)系統(tǒng)、貨艙測(cè)溫系統(tǒng)等設(shè)備，能充分保證國(guó)家進(jìn)口糧食的質(zhì)量安全，同時(shí)可充分滿足對(duì)裝載環(huán)境有較高要求的散貨、件雜貨的裝載要求。

• 性能優(yōu)異

該船配備了采用上船院獨(dú)具特色的低波浪增阻S-BOW直艏線型，以及高效螺旋槳、節(jié)能導(dǎo)管和轂帽，經(jīng)過船、機(jī)、槳、節(jié)能設(shè)備的一體化設(shè)計(jì)，大大優(yōu)化了快速性和耐波性，提升了船舶的整體性能。

• 節(jié)能環(huán)保佳

該船配備了選擇性催化還原（SCR）系統(tǒng)和脫硫塔，船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）低于基線50%以上，顯著優(yōu)于國(guó)際海事組織（IMO）要求的第三階段標(biāo)準(zhǔn)；加裝了岸電系統(tǒng)，減少了港口操作時(shí)的二氧化碳排放，降低船舶的碳排放強(qiáng)度；滿足防止船舶污染國(guó)際公約最高要求，達(dá)到CCS綠色船舶標(biāo)準(zhǔn)，取得了綠色船舶符號(hào)。

• 智能化優(yōu)

該船安裝智能船舶系統(tǒng)，有助于提升船舶的運(yùn)營(yíng)效率和安全性，完美契合船東智能化、個(gè)性化需求，開啟智能航行新篇章。

據(jù)了解，作為全球多用途船領(lǐng)域研發(fā)設(shè)計(jì)的引領(lǐng)者，上船院研發(fā)的八爪魚“OCTOPUS”系列多用途船市場(chǎng)份額全球領(lǐng)先。

憑借卓越的研發(fā)設(shè)計(jì)能力，上船院開發(fā)出的各系列OCTOPUS多用途船產(chǎn)品從“小而美”的3500噸船型到“大而全”的77000噸船型，從常規(guī)動(dòng)力到替代燃料，產(chǎn)品譜系覆蓋近40型船舶。其中包括重吊多用途船“OCTOPUS HL”（Heavy Lift）系列、雜貨船“OCTOPUS G”（General cargo ship）系列、紙漿船和木屑船“OCTOPUS W”（Woodchip）系列、替代燃料多用途船“GREEN OCTOPUS”系列和智能型多用途船“iOCTOPUS”（Intelligent）。