3月20日，中國船舶集團(tuán)下屬黃埔文沖公司舉行為長榮海運(yùn)批量建造的1900TEU系列2#船“EVER CHART”輪、3000TEU系列首制船“EVER VIM”輪命名儀式。

“EVER CHART”輪隸屬于黃埔文沖公司自主研發(fā)的“鴻鵠”1900TEU系列船型，總長172米，船寬27.5米，型深14.6米，載重量23920噸，服務(wù)航速19.2節(jié)。區(qū)別于黃埔文沖公司建造的其他1900TEU船型，該船配備了AMP岸電絞車系統(tǒng)、主機(jī)發(fā)電機(jī)尾氣脫硫系統(tǒng)、馬力更強(qiáng)的推進(jìn)系統(tǒng)。

“EVER VIM”輪是黃埔文沖公司為長榮海運(yùn)開發(fā)建造的首艘3000TEU集裝箱船，是黃埔文沖公司繼“鴻鵠”1900TEU系列以來全新自主研發(fā)的第二型高品質(zhì)、高性能集裝箱船。

該船總長209.8米，船寬34.8米，型深17.3米，載重量43600噸，設(shè)計(jì)航速20節(jié)。船舶經(jīng)過多輪設(shè)計(jì)優(yōu)化，單箱油耗達(dá)到國際先進(jìn)水平。配備了脫硫設(shè)備，同時裝設(shè)了完整的低硫燃油供應(yīng)系統(tǒng)，搭載了AMP岸電絞車系統(tǒng)，采用最新減阻防污漆等一系列節(jié)能、環(huán)保技術(shù)。

建造過程中，該船在塢內(nèi)完成主配電板通電、發(fā)電機(jī)動車、應(yīng)急發(fā)電機(jī)效用、貨艙通照明等節(jié)點(diǎn)，高質(zhì)量、好狀態(tài)延續(xù)了箱船高完整性出塢的良好勢頭；出塢后按照計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)，試航過程中海試各項(xiàng)目高效穿插進(jìn)行，經(jīng)103小時高品質(zhì)完成全部項(xiàng)目順利返航。

據(jù)了解，長榮海運(yùn)與黃埔文沖公司的合作始于2021年，共簽訂了3型共24艘集裝箱船訂單，是黃埔文沖公司史上最大單筆民品經(jīng)營訂單。目前該批訂單已交船1艘，2024年計(jì)劃交付12艘新船，這些船的加入也將為長榮海運(yùn)營運(yùn)能力再提升增添新生力量。