近日，由中國船舶集團(tuán)上海船舶研究設(shè)計(jì)院研發(fā)設(shè)計(jì)的第二代“DOLPHIN 64”散貨船再獲批量建造訂單。至此，上船院該船型在多個船廠已生效訂單120余艘。

此次生效的訂單由江蘇新韓通船舶重工有限公司為新加坡先鋒航運(yùn)公司建造，共計(jì)6艘。該型船是上船院基于豐富的散貨船設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)對新規(guī)范新技術(shù)的研究利用而成功研發(fā)的，具有安全高效、節(jié)能、低耗環(huán)保的特點(diǎn)，一經(jīng)推出便引領(lǐng)市場潮流。

該型船通過優(yōu)良的線型設(shè)計(jì)和低風(fēng)阻的上建設(shè)計(jì)，大幅降低油耗，并改善了船舶在惡劣海況下的耐波性和操縱性；基于CSR-H的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和全專業(yè)的輕量化研究，提高了載重量；采用超大貨艙艙容設(shè)計(jì)，還配置節(jié)能導(dǎo)管和轂帽鰭，其船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）達(dá)到第三階段要求，并提供氮氧化物、硫氧化物的完整解決方案，滿足現(xiàn)代航運(yùn)業(yè)對船舶性能與環(huán)保的嚴(yán)格要求。