5月16日，揚(yáng)子三井造船為日本船東大河內(nèi)建造的第一艘82500DWT散貨船“PAN CONCORD”輪（掛巴拿馬旗）交付離廠，開啟首航。

“PAN CONCORD”輪入NK船級(jí)社，該船于2023年7月4日開工，2023年12月26日上船臺(tái)，2024年3月11日下水，4月30日順利完成試航，建造周期約10個(gè)月。

5月15日，大河內(nèi)海運(yùn)株式會(huì)社社長大河內(nèi)啓介先生、揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理兼揚(yáng)子三井總經(jīng)理宋書明先生、揚(yáng)子三井總經(jīng)理助理中尾慎一先生代表簽署了交船文件。

命名儀式上，教父Jung Sangjin先生將新船命名為“PAN CONCORD ”輪，并祝愿她及隨船船員航行平安，Sponsor橘侑花小姐為新船擲香檳。

揚(yáng)子三井相關(guān)人員表示，該船是揚(yáng)子三井為大河內(nèi)建造的第2艘船，也是揚(yáng)子三井第四代卡姆薩型散貨船的首制船。通過研發(fā)設(shè)計(jì)的持續(xù)優(yōu)化，相較前幾代，該新船型設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了更大載貨量、更低的油耗，以及更長的續(xù)航能力。這不僅可以為船東創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益，也順應(yīng)了全球節(jié)能減排、環(huán)境友好的大趨勢。