近日，三星重工巨濟船廠為中國臺灣航運公司萬海航運建造的環(huán)保型13100TEU新巴拿馬型集裝箱船“WAN HAI A16”號舉行命名儀式，預(yù)計將于今年6月中旬交付。

“WWAN HAI A16”號是萬海航運于2021年至2022年期間向三星重工訂購的13艘13100TEU系列集裝箱船中的第9艘，該船交付后將投入萬海航運的亞洲-北美東海岸航線。

該系列集裝箱船全長335米，寬51米，最大吃水16米，設(shè)計航速高達22節(jié)。新船配備氮氧化物還原系統(tǒng)（SCR）和壓載水處理系統(tǒng)（BWTS）；配備各種節(jié)能裝置和智能船舶解決方案SVESSEL。

該系列集裝箱船作為環(huán)保型智能船舶建造，已獲得“智能船舶符號”認證，可使用各種監(jiān)控系統(tǒng)和通信設(shè)備實時收集船舶航行數(shù)據(jù)和設(shè)備運行狀況，可實現(xiàn)經(jīng)濟、安全的運營，減少航行過程中的阻力，節(jié)約能源，減少燃料。

目前，萬海航運已制定明確的減排目標(biāo)，承諾到2030年旗下船隊的碳強度將比基準年（2008年）降低50%。自2022年起，萬海航運已獲得溫室氣體清單和溫室氣體議定書的雙重認證，船隊二氧化碳排放強度與上一年相比減少了5.2%，與2008年相比減少了約 34%。

作為脫碳進程的一部分，萬海航運去年已與Standard Chartered Bank簽署一項為期10年的可持續(xù)發(fā)展掛鉤航運融資協(xié)議。