近日，由中國船舶武漢船機承制的17.4萬立方米LNG船配套AB舵機順利通過ABS+CCS船級社檢驗。

大型LNG船是船舶工業(yè)皇冠上的明珠之一。武漢船機為該LNG船配套的柱塞式舵機，其最大工作扭距、工作壓力和轉(zhuǎn)舵角度等主要技術(shù)指標均能滿足設(shè)備高可靠性使用要求。

柱塞是舵機產(chǎn)品的關(guān)重件，產(chǎn)品精度要求高，磨床加工是關(guān)鍵工序之一。武漢船機工藝研究中心主管技術(shù)人員和舵機機械部磨床操作者協(xié)作配合優(yōu)化工藝，不斷提高加工效率。

武漢船機舵機機械部磨工技師黨員陳銘結(jié)合機床特性，按優(yōu)化后的工藝實現(xiàn)了柱塞從磨削到超精連續(xù)加工，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，提升了加工效率。

武漢船機舵機機械部黨員胡全坤和胡丹帶領(lǐng)下鉗工班組，按照“八大專項”質(zhì)量要求，嚴格做好裝配前確認和產(chǎn)品防護等工作，保障了該舵機一次性通過船檢。