9月3日，一艘滿載5013噸北港新材料不銹鋼卷的“金泰恒”號貨船完成裝卸作業(yè)，從北海港鐵山港西港區(qū)北暮作業(yè)區(qū)南10號泊位緩緩離泊駛向佛山，標(biāo)志著該泊位正式投產(chǎn)使用。

據(jù)悉，北海港鐵山港西港區(qū)北暮作業(yè)區(qū)南10號泊位項(xiàng)目設(shè)計(jì)為一個(gè)1萬噸級多用途泊位，具備散雜貨和集裝箱作業(yè)功能，岸線長度168.5米，設(shè)計(jì)年通過能力為180萬噸，泊位在設(shè)計(jì)建造過程堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展理念，是北部灣港北海港區(qū)首個(gè)啟用的高樁梁板式結(jié)構(gòu)碼頭。

作為北海碼頭貫徹落實(shí)《西部陸海新通道北部灣國際門戶港基礎(chǔ)設(shè)施提升三年行動(dòng)計(jì)劃（2023—2025年）》的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度正在順利有序推進(jìn)：目前，泊位配套的3臺門機(jī)、約4.68萬平方米的件雜貨堆場、約1.78萬平方米的散貨堆場，以及變電站、岸電系統(tǒng)、污水處理站等設(shè)備設(shè)施均順利通過驗(yàn)收、同步投產(chǎn)，并取得了港口作業(yè)資質(zhì)。

北海鐵山港區(qū)作為廣西首個(gè)國家進(jìn)口貿(mào)易促進(jìn)創(chuàng)新示范區(qū)，集聚了綠色化工、金屬新材料及高端設(shè)備制造、高端造紙、新能源、高端玻璃及光伏材料等產(chǎn)業(yè)集群，臨海產(chǎn)業(yè)蓬勃起勢，貨物“大進(jìn)大出”，海鐵聯(lián)運(yùn)頻繁，港產(chǎn)融合、港工互動(dòng)日益密切。

北暮作業(yè)區(qū)南10號泊位投產(chǎn)后，將優(yōu)化北海港區(qū)的功能布局及岸線利用，進(jìn)一步增強(qiáng)港口樞紐能級和貨物通過能力，助推小噸位船舶的高效接卸，更好滿足卷鋼、水泥、化肥等大宗貨物的中轉(zhuǎn)需求，并逐步承接石步嶺港區(qū)的產(chǎn)業(yè)及貨運(yùn)功能轉(zhuǎn)移，不斷提升港口業(yè)務(wù)輻射和產(chǎn)業(yè)聚集能力，保障物流鏈供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈的安全與通暢，更好地服務(wù)現(xiàn)代臨港產(chǎn)業(yè)體系的升級發(fā)展。

此次北暮作業(yè)區(qū)南10號泊位實(shí)現(xiàn)首船貨物的順暢出海，為北海港區(qū)引導(dǎo)新貨源、開拓新市場增強(qiáng)了吸引力和競爭力，有助于激發(fā)腹地產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈延鏈補(bǔ)鏈，不斷豐富“引進(jìn)來、走出去”的貨源結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步將港口優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢與發(fā)展優(yōu)勢，形成港口開放發(fā)展與貨源加速向海相互促進(jìn)的新格局。

今年1-8月，北部灣港北海港區(qū)累計(jì)完成貨物吞吐量2865.96萬噸，同比增長8.52%，其中集裝箱吞吐量完成65.99萬TEU，同比增長14.91%，生產(chǎn)經(jīng)營保持穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中提效。

與此同時(shí)，北海碼頭圍繞建設(shè)大港口大物流大樞紐目標(biāo)，加快推進(jìn)北暮作業(yè)區(qū)南4號、南5號、7號、8號泊位等一批重大項(xiàng)目建設(shè)，持續(xù)鞏固和提升港口的集疏運(yùn)能力，力爭在港口能級提升、貨運(yùn)降本增效、擴(kuò)大對內(nèi)對外開放上展現(xiàn)更大作為。

下一步，北海碼頭將繼續(xù)以打造向海經(jīng)濟(jì)為抓手，積極融入“一帶一路”和西部陸海新通道建設(shè)，把北海港打造成港城融合、能力充分、布局合理、綠色平安、服務(wù)高效、富有競爭力的現(xiàn)代化綜合性港口，為集團(tuán)公司建設(shè)世界一流港口企業(yè)集團(tuán)作出更多貢獻(xiàn)。