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武漢船機(jī)16000TEU甲醇雙燃料集裝箱船配套舵機(jī)通過(guò)船檢會(huì)檢

近日,中國(guó)船舶武漢船機(jī)為揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)配套的16000TEU集裝箱船F(xiàn)E42-1000-T050型舵機(jī)順利通過(guò)船級(jí)社船檢和船東會(huì)檢。

該船為國(guó)內(nèi)甲醇雙燃料大型箱船,總長(zhǎng)367米,型寬51米,最大裝箱量為16136標(biāo)箱,是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)為滿足綠色航運(yùn)走廊需求,搭建綠色甲醇產(chǎn)業(yè)鏈,積極推進(jìn)低碳零碳燃料船舶的重點(diǎn)項(xiàng)目。

武漢船機(jī)為該船配套的柱塞式舵機(jī),最大工作扭矩可達(dá)9810kN·m,最大設(shè)計(jì)壓力23.5MPa,每臺(tái)舵機(jī)配備四套動(dòng)力系統(tǒng),為雙柱塞四油缸拔叉式舵機(jī)結(jié)構(gòu),較以往的同類型舵機(jī)具有系統(tǒng)集成度高,技術(shù)要求高等特點(diǎn)。

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