9月的第2周（9月9日-13日），象嶼海裝生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)五天完成八大節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)兩船開工、兩船交付、兩船出塢、兩船進(jìn)塢，全力奮戰(zhàn)三季度，決戰(zhàn)下半年。

• 兩船交付

9月9日，象嶼海裝為浙銀金租建造的第4條63550DWT散貨船（XY097）正式交付。

9月12日，象嶼海裝為日本洞云汽船株式會(huì)社建造的63500DWT散貨船（XY103）正式交付。

該項(xiàng)目建造過程中，生產(chǎn)各部門緊密配合、提升工效、壓縮周期，最終提前合同交期49天完成交付。

• 兩船開工

9月10日上午，象嶼海裝為希臘Atlantic Bulk Carriers Management公司和土耳其DENSAY公司建造的63500DWT散貨船（XY065、XY133）正式開工。

• 兩船出塢

9月11日，象嶼海裝為日本洞云汽船株式會(huì)社建造的40500DWT散貨船（XY110）系列船首制船和為印尼船東建造的66000DWT散貨船（XY107）系列船首制船順利出塢。

兩船在塢內(nèi)階段各項(xiàng)工序均高效完成，下水完整性狀態(tài)優(yōu)秀，基本達(dá)到“下水即空船”狀態(tài)，獲得船東、船檢的一致認(rèn)可。

• 兩船入塢

9月13日，象嶼海裝為印尼船東和希臘ABC船東建造的66000DWT散貨船（XY109）和63500DWT散貨船（XY119）舉行鋪龍骨儀式。