10月18日上午，南通中集太平洋海洋工程有限公司（簡稱“中集太平洋海工”）建造的1450TEU雙燃料集裝箱船首制船（S1073）在公司西區(qū)1號船臺舉行鋪龍骨儀式，預(yù)示著新船建造工作的全面展開。

該集裝箱船總長達到169.95米，型寬為27.6米，設(shè)計吃水深度為9米，設(shè)計航速為18.5節(jié)。此外，這艘船采用了LNG雙燃料推進系統(tǒng)，配備了來自MAN的高壓LNG雙燃料主機，顯著減少了運營過程中的污染物排放和溫室氣體排放，響應(yīng)了國際社會對降低碳足跡的呼吁。

為了進一步提升船舶的經(jīng)濟性和環(huán)保性，中集太平洋海工在該項目中引入了自主設(shè)計的LNG供氣系統(tǒng)（FGSS）。同時，該船還使用了創(chuàng)新的水平三聯(lián)C型燃料罐設(shè)計，這是全球首制，不僅有效地節(jié)省了艙容空間，還提升了船舶的運營效率。