1月6日，江蘇蘇豪創(chuàng)科造船有限公司承建江蘇遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司的6.35萬噸超靈便型散貨船正式開工。這也是舜天造船（揚(yáng)州）有限公司正式更名為江蘇蘇豪創(chuàng)科造船有限公司后，有公開報道的首艘開工新船。

該船船長199.90米、船寬32.26米、型深18.90米，滿載航速13.4節(jié)。計劃于今年9月底下水，11月底交付使用，按計劃，蘇豪創(chuàng)科今年還將陸續(xù)開工建造3艘同類型超靈便散貨船。

近年來，江蘇遠(yuǎn)洋持續(xù)打造自有海運(yùn)戰(zhàn)略船隊(duì)，聚焦散貨船隊(duì)結(jié)構(gòu)升級，加快散貨船舶大型化、綠色化、專業(yè)化發(fā)展，通過靈活采取“租買造”方式優(yōu)化提升運(yùn)力，2024年簽訂6艘散貨船建造協(xié)議，簽訂6艘散貨船光租協(xié)議。

江蘇蘇豪創(chuàng)科造船有限公司前身為舜天造船(揚(yáng)州)有限公司，舜天造船原屬江蘇舜天船舶股份有限公司旗下公司。舜天船舶股份原是江蘇省屬國信集團(tuán)的三級公司，由2003年設(shè)立的江蘇舜天船舶有限公司改制而成。2016年，因嚴(yán)重虧損破產(chǎn)重組，成為中國首個破產(chǎn)的上市船企，隨后江蘇國信集團(tuán)以注資換股的方式挽救了面臨退市的舜天船舶。

2016年，江蘇國信集團(tuán)江蘇舜天資產(chǎn)經(jīng)營有限公司成立；2016年5月，管理人與舜天資產(chǎn)簽訂《資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，將舜天船舶除貨幣資金之外的全部財產(chǎn)協(xié)議轉(zhuǎn)讓給舜天資產(chǎn)；2017年3月，舜天船舶更名為江蘇國信股份有限公司，并宣布“退出造船業(yè)”。

2024年，蘇豪控股集團(tuán)旗下舜天機(jī)械、舜天五礦、舜天資產(chǎn)完成合并重組，并更名為蘇豪創(chuàng)科集團(tuán)，于2024年4月30日正式揭牌成立。舜天造船重新啟航。

據(jù)龍船訂單庫跟蹤，舜天造船重組成功后，已接獲多艘新單。

2024年7月，蘇豪創(chuàng)科發(fā)布消息稱，近兩月以來，舜天造船與Sea Traders、國銀金租、江蘇遠(yuǎn)洋等國內(nèi)外船東共計簽訂10艘63500DWT散貨船建造合同，合同金額約23億元。同月，江蘇遠(yuǎn)洋聯(lián)手國銀金租在舜天造船再下單8艘64000載重噸散貨船，合同金額預(yù)計超2.6億美元。

公開資料顯示，2024年11月8日，舜天造船正式更名為江蘇蘇豪創(chuàng)科造船有限公司，并完成了工商信息變更。舜天造船由此成為過去式。