多方消息源稱，德國(guó)航運(yùn)巨頭赫伯羅特（Hapag-Lloyd）下一批新船“放棄”了中國(guó)船廠，轉(zhuǎn)向韓國(guó)船廠。

據(jù)悉，赫伯羅特已經(jīng)和韓華海洋簽署意向書，訂購(gòu)6艘16000TEU級(jí)LNG雙燃料集裝箱船，并擁有若干選擇船。單船價(jià)格約2億美元，6艘總價(jià)12億美元，預(yù)計(jì)2027年底開(kāi)始交付。

去年10月，赫伯羅特在兩家中國(guó)船廠下單訂造了24艘新船，總投資約40億美元，預(yù)計(jì)于2027年至2029年間交付。其中，揚(yáng)子江船業(yè)負(fù)責(zé)建造12艘，規(guī)格為16800TEU，單價(jià)約2.1億美元；新時(shí)代造船負(fù)責(zé)建造12艘，規(guī)格為9200TEU，單價(jià)約1.3億美元。赫伯羅特前幾天宣布，已經(jīng)為這24艘新造船完成融資。

據(jù)龍船訂單庫(kù)跟蹤，赫伯羅特曾于2020年和2021年分兩批向大宇造船（韓華海洋的前身）訂購(gòu)了12艘23660TEU超大型集裝箱船，單價(jià)僅1.65億美元。如最新6艘16000TEU訂單敲定，將是赫伯羅特從中國(guó)船廠轉(zhuǎn)向，時(shí)隔4年再度向韓國(guó)船廠下單。

據(jù)韓媒報(bào)道，韓華海洋憑借更有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格和更早的交付期，從中國(guó)船廠手里搶到了這6艘新單。

據(jù)稱，赫伯羅特原計(jì)劃在中國(guó)船廠建造這6艘選擇船，但韓華海洋的報(bào)價(jià)（約2億美元）比中國(guó)船廠更低，且2027年底就可以開(kāi)始交付，從而成功獲簽意向書。預(yù)計(jì)赫伯羅特將于本月中下旬做出最終決定。

赫伯羅特運(yùn)營(yíng)著德國(guó)最大的船隊(duì)，目前擁有292艘現(xiàn)代化集裝箱船，總運(yùn)力達(dá)230萬(wàn)TEU，是全球排名第五的集裝箱航運(yùn)公司。