貿(mào)易風(fēng)消息，日本洞云汽船（Doun Kisen）已在恒力重工訂購(gòu)4艘82,000載重噸散貨船，單船價(jià)格在3,700萬美元左右，預(yù)計(jì)將于2027年交付。

這是恒力重工首次承接來自日本船東的船舶建造訂單。

Doun Kisen去年12月還在南通象嶼海裝下單訂購(gòu)了兩型4艘新船，包括2艘82,000載重噸散貨船和2艘63,550載重噸散貨船，預(yù)計(jì)2027年交付。82,000載重噸單價(jià)約3,730萬美元，63,550載重噸單價(jià)約3,530萬美元。

據(jù)龍船報(bào)道，恒力重工近日還獲得了裕民航運(yùn)2+2艘18萬載重噸的海岬型船訂單，這也是恒力重工首次接到中國(guó)臺(tái)灣省船東的訂單。該筆訂單單船價(jià)格約7800萬美元，首批2艘新船預(yù)計(jì)2027年7月和8月交付。

2月17日，習(xí)近平在北京出席民營(yíng)企業(yè)座談會(huì)并發(fā)表重要講話，恒力集團(tuán)董事長(zhǎng)、總裁陳建華作為民營(yíng)企業(yè)代表參加了此次座談會(huì)。值得一提的是，陳建華是參加座談會(huì)中唯一經(jīng)營(yíng)船廠的民營(yíng)企業(yè)家。陳建華在會(huì)后表示，恒力集團(tuán)將加快建設(shè)現(xiàn)代化、智能化、綠色化的世界一流船舶建造基地，推動(dòng)中國(guó)造船站上全球行業(yè)制高點(diǎn)。

據(jù)克拉克森數(shù)據(jù)，恒力重工2024年接獲56艘、268萬修正總噸的新船訂單，在全球的單體船廠（非造船集團(tuán)）中排名全四。