意大利格里馬爾迪集團(tuán)（Grimaldi Group）醞釀已久的造船計(jì)劃終于落地。

Grimaldi宣布，已經(jīng)委托招商工業(yè)威海金陵為其建造9艘甲醇雙燃料動(dòng)力客滾船，訂單總價(jià)值高達(dá)13億美元（約合人民幣95.5億元），預(yù)計(jì)將于2028年至2030年相繼交付。造船合同于4月8日上午在香港簽署。

早在2024年，Grimaldi已計(jì)劃將投建9艘新一代滾裝船，并與丹麥船舶設(shè)計(jì)公司Knud E. Hansen就船舶研發(fā)設(shè)計(jì)展開合作，以確定具體船型和規(guī)模。

4艘新船將懸掛意大利國(guó)旗，以Grimaldi Lines品牌運(yùn)營(yíng)；2艘懸掛希臘國(guó)旗，由希臘子公司Minoan Lines運(yùn)營(yíng)。這6艘姊妹船均屬于“Next Generation Med”級(jí)，將服務(wù)于地中海航線，同時(shí)將成為地中海地區(qū)首批使用甲醇的滾裝船。

其余3艘將懸掛芬蘭國(guó)旗，由芬蘭航運(yùn)公司（Finnlines）運(yùn)營(yíng)，屬于“Hansa Superstar”級(jí)，是“Superstar”系列客滾船的升級(jí)版，主要用于波羅的海航線。

9艘滾裝船設(shè)計(jì)旨在提升地中海和波羅的海滾裝貨物和乘客的海上運(yùn)輸質(zhì)量，全部配備甲醇雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)；將采用優(yōu)化的船體和螺旋槳設(shè)計(jì)、高能效的船上電源管理系統(tǒng)（包括海上和港口）、岸電系統(tǒng)以及硅基船體涂層，與目前在相同航線上運(yùn)營(yíng)的船舶相比，單位貨物運(yùn)輸?shù)亩趸寂欧帕繉p少50%以上。

“Next Generation Med”級(jí)的6艘新船長(zhǎng)229米，車道長(zhǎng)3300米，可裝載300多輛汽車，最多可容納2500名乘客，提供300多個(gè)客艙（總計(jì)1200多名乘客）和大約700個(gè)躺椅；配備3個(gè)酒吧、1個(gè)購(gòu)物區(qū)、1個(gè)會(huì)議廳、2個(gè)自助餐廳、1個(gè)全景點(diǎn)菜餐廳、1個(gè)室內(nèi)/室外休息室和1個(gè)屋頂?shù)纤箍凭瓢傻缺姸嘣O(shè)施，其中室內(nèi)/室外休息室的陽(yáng)光甲板區(qū)域配備2個(gè)游泳池。室內(nèi)設(shè)計(jì)將經(jīng)過(guò)精心策劃，分別為Grimaldi Lines和Minoan Lines船舶定制家具，以滿足各自目標(biāo)市場(chǎng)的品味和特殊需求。

“Hansa Superstar”級(jí)全長(zhǎng)240米，車道長(zhǎng)5100米，可裝載90輛汽車，配備320間客艙，最多可容納1100名乘客。新船的設(shè)計(jì)以Finnlines公司的“Superstar”系列船舶“Finnsirius”號(hào)和“Finncanopus”號(hào)為基礎(chǔ)，但已針對(duì)芬蘭-德國(guó)航線進(jìn)行調(diào)整。新船將更好地適應(yīng)更長(zhǎng)的航程，設(shè)有新的客艙類別，并根據(jù)不同乘客的喜好提供餐廳選擇，重點(diǎn)關(guān)注舒適度和船上體驗(yàn)。

“Hansa Superstar”級(jí)還將配備5個(gè)酒吧和餐廳、1個(gè)提供各種服務(wù)和護(hù)理的水療中心（包括標(biāo)志性的芬蘭桑拿）、商店和2個(gè)為不同年齡組設(shè)計(jì)的兒童游樂(lè)區(qū)；并在12號(hào)甲板的船頭設(shè)有1個(gè)主酒吧，在航行期間可以欣賞到波羅的海的美景。

值得注意的是，上述9艘客滾船大單并非Grimaldi集團(tuán)和威海金陵的首次合作。早在2018年，Grimaldi就從威海金陵訂購(gòu)3艘混合動(dòng)力sto/ro超大型綠色船舶。2020年，Grimaldi集團(tuán)旗下Finnlines與威海金陵簽訂2艘郵輪級(jí)高端客滾船建造合同。

2023年12月12日，威海金陵為Finnlines Plc建造的第2艘“Superstar”系列混合動(dòng)力郵輪級(jí)高端客滾船“Finncanopus”號(hào)在威海簽字交付，標(biāo)志著Finnlines在招商工業(yè)總計(jì)5艘價(jià)值5億歐元的綠色船舶建造項(xiàng)目圓滿完成，首制船于2023年7月交付。