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武昌造船25900DWT不銹鋼化學(xué)品船4號(hào)船開(kāi)工,多個(gè)項(xiàng)目齊頭并進(jìn)

  • 興通海運(yùn)25900DWT不銹鋼化學(xué)品船4號(hào)船開(kāi)工

4月10日,中船集團(tuán)武昌造船為興通海運(yùn)建造的25900DWT不銹鋼化學(xué)品船4號(hào)船正式開(kāi)工。

25900DWT不銹鋼化學(xué)品船總長(zhǎng)158.98米,型寬27米,型深14.2米,設(shè)計(jì)吃水9.5米,續(xù)航力12000海里,航速14節(jié),主機(jī)采用EcoEGR 滿足Tier 3排放要求,其性能參數(shù)與同類(lèi)型船相比,具有更低油耗,更高裝載量和更大艙容,并滿足智能船舶要求,是集技術(shù)領(lǐng)先、綠色環(huán)保的新一代高端不銹鋼化學(xué)品船。

  • 25900DWT不銹鋼化學(xué)品船1號(hào)船

近日,武昌造船建造的25900DWT不銹鋼化學(xué)品船1號(hào)船最后一個(gè)上建總組完成吊裝,標(biāo)志著該船全船成形。

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在船臺(tái)搭載階段,武昌造船持續(xù)攻堅(jiān)總段搭載、主機(jī)進(jìn)艙、接頭焊接等任務(wù)。同時(shí)全面推廣雙相不銹鋼淺焊紋焊接技術(shù),局部采用雙相不銹鋼仰角焊自動(dòng)焊技術(shù),提高焊接效率,為后續(xù)同類(lèi)型船舶的建造提供寶貴經(jīng)驗(yàn)。

下一步,武昌造船將全力奮戰(zhàn)艙室密試、機(jī)艙轉(zhuǎn)涂、電纜拉敷等任務(wù),為船舶按期下水打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  • 18500DWT成品油/化學(xué)品船1號(hào)船

近日,武昌造船建造的18500DWT成品油/化學(xué)品船1號(hào)船順利實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)動(dòng)車(chē)節(jié)點(diǎn)。

該船采用四沖程發(fā)電機(jī),涉及眾多系統(tǒng),且設(shè)備清潔度要求高。該船下水后,武昌造船提前策劃項(xiàng)目實(shí)施方案,單獨(dú)隔離發(fā)電機(jī)施工環(huán)境,仔細(xì)逐項(xiàng)清理系統(tǒng)完整性,并完善動(dòng)車(chē)條件,提前做好調(diào)試準(zhǔn)備工作,順利實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)動(dòng)車(chē)任務(wù)。

目前,該船已完成發(fā)電機(jī)負(fù)荷試驗(yàn),后續(xù)將全面展開(kāi)各系統(tǒng)系泊試驗(yàn)調(diào)試工作。

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