4月14 日，外高橋造船組織開展H1509郵輪項目專題工作匯報交流。
設計研究院從H1509船的技術固化進展，船東變更、船東及船檢意見閉環(huán)、生產設計與詳細設計一致性優(yōu)化情況、DSP（船舶數字化設計平臺）生產專項計劃模塊的開發(fā)進展等多方面匯報了項目當前總體進展情況和下一階段工作目標。
外高橋造船副總經理周琦對下一階段工作提出具體要求：一是郵輪團隊要堅持按照“四個固化”（即技術固化、采購固化、生產計劃固化、生產成本固化）的方向抓緊推進落實各項工作。樹立底線思維和提前預防風險意識，充分利用好專家資源；要進一步將三大關鍵技術上升成為項目程序文件，實現(xiàn)規(guī)范化管理。二是圍繞郵輪項目，加快一體化軟件平臺的開發(fā)。從頂層進行設計規(guī)劃，加快建成基于模型的數據中心和郵輪建造指揮中心。三是加強工程前端能力建設，建立多部門協(xié)同機制，不斷積累郵輪建造過程中的寶貴經驗，夯實大型郵輪發(fā)展根基。
