• 18500DWT油化船

4月15日，福建船政旗下東南造船建造的18500DWT油化船（DN517-4）順利上船臺(tái)。

該型船總長149.8米，型寬22.8米，型深12.7米，設(shè)計(jì)吃水8.5米，主要用于運(yùn)輸滿足IBC規(guī)范要求的試裝閃點(diǎn)≤60℃的成品油、植物油和散裝化學(xué)品（II類和III類），具有淺吃水、大艙容的特點(diǎn)，滿足無限航區(qū)要求。該船采用甲醇雙燃料預(yù)留設(shè)計(jì)理念，滿足IMO Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)，未來可改造升級使用清潔能源甲醇燃料運(yùn)行。

• 9000DWT瀝青船

4月17日，福建船政旗下馬尾造船建造的9000DWT瀝青船（MW518-1）順利上船臺(tái)。

該型船總長119.8米，型寬21.2米，型深11.2米，設(shè)計(jì)吃水7.1米，入級CCS船級社，設(shè)置槳前導(dǎo)管改善推進(jìn)效率及側(cè)推蓋減少側(cè)推器管隧阻力。