據(jù)中船集團(tuán)上海船舶研究設(shè)計(jì)院（SDARI）消息，近日，SDARI簽訂33000噸甲板運(yùn)輸船設(shè)計(jì)合同。該船由大連船舶重工集團(tuán)有限公司為日本郵船株式會(huì)社（NYK Line）全資子公司NBP（NYK Bulk & Projects Carriers Ltd.）建造。

該船為大型模塊化設(shè)備運(yùn)輸量身定制，入級(jí)日本船級(jí)社（NK），懸掛巴拿馬旗，建成后將助力NBP拓展其業(yè)務(wù)版圖、提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

該船載重量達(dá)33000噸，是一艘高度定制化的遠(yuǎn)洋重型甲板運(yùn)輸船。其強(qiáng)大的貨物輸送能力如同”海上駝隊(duì)”，寬甲板設(shè)計(jì)能滿足各種大型、重型貨物的運(yùn)輸需求。在大型特種貨物海運(yùn)領(lǐng)域，它將成為當(dāng)之無(wú)愧的運(yùn)輸主力軍，助力全球構(gòu)建安全、高效的特種貨物運(yùn)輸通道，賦能?chē)?guó)際經(jīng)貿(mào)合作。

該船除了具備強(qiáng)大的運(yùn)載能力外，在續(xù)航能力和抗風(fēng)浪能力等方面也有卓越表現(xiàn)。其配備了高效的電力推進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)和空氣潤(rùn)滑系統(tǒng)，兼顧能源利用效率和長(zhǎng)時(shí)間航行的需求，能輕松應(yīng)對(duì)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸任務(wù)。同時(shí)，該船采用了先進(jìn)的抗風(fēng)浪設(shè)計(jì)，其穩(wěn)性處于同類船舶的領(lǐng)先水平，能夠在較為復(fù)雜的海況下安全航行，有效應(yīng)對(duì)各種氣候條件和作業(yè)海況，為貨物的運(yùn)輸提供了可靠的保障，讓船東和貨主們更加安心。