5月24日，中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中遠(yuǎn)海能”或“公司”）發(fā)布《二〇二五年第七次董事會(huì)會(huì)議決議公告》。
公告披露，中遠(yuǎn)海能2025年第七次董事會(huì)會(huì)議通知和材料于2025年5月16日以電子郵件/專(zhuān)人送達(dá)形式發(fā)出，會(huì)議于2025年5月23日以通訊表決的方式召開(kāi)。
經(jīng)審議，中遠(yuǎn)海能董事會(huì)批準(zhǔn)公司下屬全資子公司上海中遠(yuǎn)海能化工運(yùn)輸有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上海能化”）在武昌船舶重工集團(tuán)有限公司投資建造1艘9200載重噸不銹鋼化學(xué)品船，總投資約人民幣1.91億元（合同船價(jià)約為人民幣1.8億元，含稅）。
項(xiàng)目投資來(lái)源于自有資金（約人民幣4726.6萬(wàn)元）和外部融資，其中，自有資金部分由中遠(yuǎn)海能向上海能化增資的方式解決。
中遠(yuǎn)海能表示，該項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)可行、風(fēng)險(xiǎn)可控，有利于優(yōu)化公司化學(xué)品船隊(duì)結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)布局、提升整體盈利能力。
今年以來(lái)，中遠(yuǎn)海能已訂造多艘新船。
2月12日，中遠(yuǎn)海能斥資34.96億元向中遠(yuǎn)海運(yùn)重工所屬船廠訂造6艘油輪，分別是大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工的2艘7.4萬(wàn)載重噸巴拿馬型甲醇燃料預(yù)留（Ready）原油/成品油輪，單船總投資約4.69億元（合同船價(jià)為4.56億元/艘）；揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工的2艘11.42萬(wàn)載重噸阿芙拉型甲醇雙燃料原油輪，單船總投資約6.29億元（合同船價(jià)為6.1億元/艘）、2艘10.99萬(wàn)載重噸LR2型甲醇雙燃料原油/成品油輪，單船總投資約6.5億元（合同船價(jià)為6.3億元/艘）。
隨著中遠(yuǎn)海能的官宣，武昌造船迎來(lái)今年第二份不銹鋼化學(xué)品船訂單。今年首單來(lái)自“老東家”興通海運(yùn)。
1月9日，興通海運(yùn)旗下子公司與武昌造船簽訂2+2艘25900載重噸甲醇雙燃料外貿(mào)不銹鋼化學(xué)品船建造合同，該項(xiàng)目單船價(jià)格為3.15億元，首批合同總價(jià)6.3億元。首艘船舶計(jì)劃交付時(shí)間為2027年3月31日之前，第二艘船舶則計(jì)劃于2027年6月30日之前完成交付。
2023、2024年，興通海運(yùn)已分兩批在武昌造船共計(jì)訂造4艘25900載重噸不銹鋼化學(xué)品船（每批兩艘）。其中，2024年訂購(gòu)的2艘同樣采用甲醇雙燃料配置，將于2026年6月前交付。加上1月宣布的2艘，興通海運(yùn)在武昌造船確認(rèn)的25900載重噸不銹鋼化學(xué)品船訂單已達(dá)6艘。其中，25900DWT不銹鋼化學(xué)品船3號(hào)船已于2024年11月20日開(kāi)工、4號(hào)船于2025年4月10日開(kāi)工。
據(jù)悉，武昌造船承建的25900DWT不銹鋼化學(xué)品船總長(zhǎng)158.98米，型寬27米，型深14.2米，設(shè)計(jì)吃水9.5米，續(xù)航力12000海里，航速14節(jié)，主機(jī)采用EcoEGR滿足Tier 3排放要求，其性能參數(shù)與同類(lèi)型船相比，具有更低油耗，更高裝載量和更大艙容，并滿足智能船舶要求，是集技術(shù)領(lǐng)先、綠色環(huán)保的新一代高端不銹鋼化學(xué)品船。
近年來(lái)，武昌造船深耕中小型油化船市場(chǎng)，已經(jīng)發(fā)展成為國(guó)內(nèi)最重要的中小型油化船供應(yīng)商之一。
