本月，韓國大型船廠又發(fā)生一起工傷死亡事故。

韓媒消息，5月27日上午10點左右，三星重工巨濟(jì)船廠內(nèi)，外包工人A某在修理一艘在建船舶的單軌時被夾傷，隨后，A某立即被送往醫(yī)院救治，但最終不治身亡。

事故發(fā)生后，韓國雇傭勞動部、韓國警方立即趕往事故現(xiàn)場，調(diào)查事故的具體情況和原因，并將考慮此次事故是否適用于《嚴(yán)重事故處罰法》。

三星重工表示：“公司將調(diào)查事故發(fā)生的確切原因，并采取措施防止事故再次發(fā)生?！?/p>

這是韓國大型船廠本月發(fā)生的第3起重大安全生產(chǎn)事故，也是三星重工本月第2起事故。

5月8日，三星重工一名外包工人被飛濺的碎片擊中，致使手臂被切斷。所幸碎片未擊中身體其他部位，否則極有可能導(dǎo)致該工人喪命。

5月17日上午，HD現(xiàn)代三湖50-3號船塢發(fā)生重大事故，一名40多歲的船廠工人在進(jìn)行安裝作業(yè)（焊接前固定面板以確保正確焊接位置）時不慎跌入檢修孔，在進(jìn)行心肺復(fù)蘇后送往附近醫(yī)院救治，但于21日上午9時宣告死亡。

近幾個月以來，僅在僅在巨濟(jì)-統(tǒng)營地區(qū)的大型船廠就有四名外包工人在工業(yè)事故中喪生，這引發(fā)韓國業(yè)界對造船業(yè)缺乏結(jié)構(gòu)性安全管理的質(zhì)疑。韓國有關(guān)部門表示：“盡管造船業(yè)蓬勃發(fā)展，但多層次分包結(jié)構(gòu)、人力不足以及安全管理不到位導(dǎo)致災(zāi)難一再發(fā)生。呼吁政府和企業(yè)采取有效措施?！?/p>