6月3日，韓國船企HD現(xiàn)代重工與韓國船級社（KR）簽署諒解備忘錄（MoU），雙方將共同開發(fā)超大型乙烷運輸船（VLEC）。

乙烷運輸船是專門設計用于在約-100°C的超低溫環(huán)境下運輸液化乙烷的船舶。由于貨物的復雜性，這類船舶需要先進的造船技術(shù)和高度專業(yè)化的設計經(jīng)驗。

根據(jù)協(xié)議，此次開發(fā)的新型VLEC的貨艙容量將超過10萬立方米，其設計旨在不大幅修改傳統(tǒng)船型主要規(guī)格的前提下，最大限度提升貨艙容積；具備運輸多種貨物的能力，如液化石油氣（LPG）和丙烯，從而提升船東的運營靈活性和市場響應能力。

具體而言，HD現(xiàn)代重工將負責船舶的基本設計和船體設計；韓國船級社負責對設計的安全性和監(jiān)管合規(guī)性進行審查，以期獲得原則性批準（AiP）。

HD現(xiàn)代重工相關(guān)人員表示：“通過開發(fā)這款在相同條件下能運輸更多貨物的下一代船舶，將再次展現(xiàn)公司在全球乙烷運輸市場中的技術(shù)領導地位，最終目的是為客戶提供既提升盈利能力又改善環(huán)境性能的可持續(xù)解決方案?！?/p>

韓國船級社相關(guān)人員表示：“此次合作標志著下一代乙烷運輸船開發(fā)的重要起點。KR將繼續(xù)致力于支持行業(yè)并推動未來船舶技術(shù)的創(chuàng)新?！?/p>