據(jù)“小迪快報”消息，比亞迪兩艘9200輛運(yùn)力的汽車運(yùn)輸船“西安號”/“長沙號”已在6月6日進(jìn)入試航階段。這兩艘汽車運(yùn)輸船即將在6-7月份投入運(yùn)營，屆時比亞迪的出海能力將再上一個臺階。

2024年1月10日，比亞迪首艘7000車汽車運(yùn)輸船“開拓者1號”（EXPLORER NO.1）在山東煙臺交付，該船由中集來福士為船東Zodiac Maritime建造并租給比亞迪，是比亞迪“出海艦隊(duì)”的首艘船。

2024年11月29日，同樣由中集來福士建造的比亞迪第二艘7000車滾裝船“常州號”（BYD CHANGZHOU），從山東煙臺啟航，開赴西歐。該船同樣由Zodiac Maritime下單并租給比亞迪。

2025年1月7日，廣船國際為比亞迪建造的7000車雙燃料汽車運(yùn)輸船“合肥”號（BYD HEFEI）命名交付。廣船國際為比亞迪承建2艘7000車汽車運(yùn)輸船，合同于2023年初簽署，該筆訂單是比亞迪作為最終貨主首次訂造的汽車運(yùn)輸船。

2025年1月15日，由招商工業(yè)南京金陵建造的9200車LNG雙燃料動力汽車運(yùn)輸船“深圳”號在江蘇儀征出塢，“深圳”號將是比亞迪接收的第四艘汽車運(yùn)輸船，也是比亞迪第一艘9200車汽車船。

2025年3月，由招商工業(yè)海門基地建造的比亞迪第五艘汽車運(yùn)輸船“長沙”號下水，預(yù)計5月交付，這也是比亞迪第二艘9200車汽車船。

2025年4月2日，比亞迪第六艘船，由南京金陵建造的“西安”號正式下水。

第7輛“鄭州號”（運(yùn)力7000輛），第8輛“濟(jì)南號”（運(yùn)力9200輛），預(yù)計在今年8-9月份交付運(yùn)營。

按計劃，比亞迪將在2026年前建成8艘滾裝船，組成“出海艦隊(duì)”，年運(yùn)力將超百萬輛新能源汽車。這其中，2艘7000車已經(jīng)由中集來福士建成交付，2艘7000車由廣船國際建造（已交付一艘），2艘9200車由南京金陵建造，最后2艘9200車由招商工業(yè)海門基地建造。