法國GTT宣布，該公司已與HD韓國造船海洋簽訂合同，將為1艘新型液化天然氣（LNG）運輸船提供液貨艙設(shè)計。

根據(jù)合同，該船的貨艙容量為180000立方米，配備GTT研發(fā)的Mark III Flex膜式密封系統(tǒng)。

該船由英國航運公司Purus Marine訂購，HD韓國造船海洋旗下HD現(xiàn)代三湖建造，預(yù)計將于2027年第四季度，造價約2.62億美元，高于當前市場價。

新船配備先進的雙燃料推進系統(tǒng)，并優(yōu)化利用天然氣蒸發(fā)氣作為燃料，與傳統(tǒng)船用燃料相比，可實現(xiàn)二氧化碳排放量最高減少25%，氮氧化物排放量約降低85%。

通過使用LNG燃料，幾乎不產(chǎn)生二氧化硫（SO?）排放，并大幅減少顆粒物排放，有助于在排放控制區(qū)實現(xiàn)更清潔的運營。同時，其設(shè)計注重長期效率與法規(guī)合規(guī)性，將超越EEDI第三階段要求，并融入性能優(yōu)化功能——包括高度優(yōu)化的雙龍骨船體設(shè)計——以提升燃油經(jīng)濟性和推進效率。