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15.4萬噸穿梭油輪“HEDDA KNUTSEN”獲DNV月度最佳船舶

近日,舟山中遠海運重工為挪威KNOT公司建造的15.4萬噸穿梭油輪“HEDDA KNUTSEN”,憑借其綠色創(chuàng)新設計、低碳節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢被挪威船級社(DNV)評選為2025年6月最佳船舶。這不僅是對該輪綜合性能的高度認可,也展現了中國船舶工業(yè)在高端綠色船舶建造領域的過硬實力。

“HEDDA KNUTSEN”輪是中遠海運重工自主研發(fā)、設計、建造的綠色節(jié)能環(huán)保船型,擁有完全自主知識產權,各項技術性能指標均達到國際先進水平,船舶全長278.9米,船寬47米,型深24.9米,設計吃水16米,入DNV船級社。

該輪是集綠色、環(huán)保、節(jié)能等優(yōu)勢于一身的高端船舶,配備了DP2動力定位控制系統(tǒng)、艏裝載系統(tǒng),可在多種復雜惡劣海況下進行貨油裝卸作業(yè)。其船舶能效設計指數滿足EEDI第二階段要求,且滿足Tier Ⅲ排放標準,各項技術性能指標達到國際先進水平。

在技術創(chuàng)新與節(jié)能環(huán)保方面,該輪采用了中壓閉式母排和變頻驅動推進器的設計方案,通過智能調節(jié)電力輸出,有效減少發(fā)電機組運行時間,實現了節(jié)能降耗。同時,配備的KVOC(揮發(fā)性有機化合物)回收系統(tǒng),能在裝載和運輸過程中最大程度地減少VOC排放,從而降低對環(huán)境的影響。

值得一提的是,“HEDDA KNUTSEN”輪是舟山中遠海運重工為KNOT公司建造的第6艘同系列穿梭油輪。該輪榮獲挪威船級社月度最佳船舶殊榮,既是對該輪在綠色環(huán)保、技術創(chuàng)新等方面突出表現的肯定,也彰顯了舟山中遠海運重工在高端船舶建造領域的核心競爭力,為中國船舶工業(yè)在國際市場樹立了良好形象。

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