時隔145年，招商局港口攜手汕頭港“再續(xù)前緣”，助力汕頭打造區(qū)域交通航運中心。4月10日，招商局港口發(fā)展(深圳)有限公司增資擴股汕頭港務集團有限公司，擬以54.32億元認購汕頭港務集團60%的股權(quán)，其余下40%股權(quán)由汕頭國資委持有。

汕頭港是“一帶一路”關鍵節(jié)點

招商局港口發(fā)展(深圳)有限公司是招商局集團的附屬公司。招商局集團是中央直接管理的國有重要骨干企業(yè)，經(jīng)營總部設于香港，亦被列為香港四大中資企業(yè)之一。

汕頭港是國家“一帶一路”戰(zhàn)略加強建設的沿海港口和關鍵節(jié)點。汕頭港務集團擁有珠池、廣澳、馬山、礐石、老港區(qū)等五個港區(qū)，是交通部確定的全國沿海18個主樞紐港之一。廣東省委書記胡春華2015年調(diào)研粵東三市時明確要求，把港口建設作為汕頭的“頭號工程”。

此次招商局港口發(fā)展(深圳)公司、汕頭市國資委、汕頭港務集團簽訂汕頭港務集團有限公司增資擴股協(xié)議，將以招商局港口增資擴股汕頭港務集團為契機，優(yōu)化港務集團股權(quán)結(jié)構(gòu)，增強港務集團發(fā)展活力;依托招商局港口全球港口網(wǎng)絡和業(yè)務資源，吸引更多國際航線掛靠汕頭港，提升帶動港務集團的運營能力，做強做大汕頭港;以合資公司為平臺，開展多元化經(jīng)營，提升公司的盈利能力，助力汕頭打造粵東中心城市、區(qū)域交通航運中心和21世紀“海上絲綢之路”重要門戶。

招商局與汕頭淵源頗深

招商局是中國民族工商業(yè)的先驅(qū)，創(chuàng)立于1872年晚清洋務運動時期。145年來，招商局曾組建了中國近代第一支商船隊，開辦了中國第一家銀行、第一家保險公司等，開創(chuàng)了中國近代民族航運業(yè)和其他許多近代經(jīng)濟領域，在中國近現(xiàn)代經(jīng)濟史和社會發(fā)展史上具有重要地位。

航運業(yè)是招商局的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。汕頭與招商局的淵源始于該公司成立第二年的1873年。根據(jù)陸集源先生的《汕頭首家國有企業(yè)——中國輪船招商局汕頭分局》一文介紹，清同治十一年十月三十日(1872年11月29日)，招商局“伊敦”號輪船在上海攬載客貨，首航汕頭港。翌年，招商局在汕頭設立辦事處。1874年，招商局又增加“富有”號輪船行駛汕頭港。早在1884年，招商局在汕頭便成立了仁和保險公司，并建立倉庫。1892年，招商局又在汕頭建設了碼頭，促進汕頭海運貿(mào)易的發(fā)展。清光緒二十四年(1899年)，招商局汕頭辦事處改為國營招商局汕頭分局，主要經(jīng)營南港、北港各線海運。南港線包括香港、廣州、南洋、新加坡、越南、泰國;北港線包括廈門、福州、上海、鎮(zhèn)江、漢口、青島、煙臺、天津、營口、大連等港口。

在老市區(qū)的版圖中，因招商局而得名的路名也曾經(jīng)占據(jù)了重要地位，一共有“三路五街”。后來雖然因為歷史原因而改名為“南海路”等，但最近我市又恢復了招商路、招商橫路等歷史舊名，以適應汕頭經(jīng)濟和社會建設的現(xiàn)實需求，進一步保育和傳承優(yōu)秀潮汕文化。

來源：汕頭特區(qū)晚報