近日理工光大造船鄂州股份有限公司中標(biāo)武漢新港長海國際集裝箱航運(yùn)有限公司“江海直達(dá)1100集裝箱船”的建造項(xiàng)目，投標(biāo)報(bào)價(jià)5138萬元。江蘇潤揚(yáng)船業(yè)有限公司與湖北江潤造船有限公司也參與了競標(biāo)，分別為第二及第三中標(biāo)候選人。

漢申線江海直達(dá)1100集裝箱示范船將由武漢理工船舶設(shè)計(jì)，“4E”級(jí)江海直達(dá)船由武漢理工大學(xué)船海工程首席教授、武漢理工船舶公司技術(shù)總監(jiān)吳衛(wèi)國及其團(tuán)隊(duì)研發(fā)完成。

新船長139.8米，寬26米，型寬11.5米，設(shè)計(jì)吃水6.5米，入級(jí)CCS船級(jí)社。可載1130TEU敞口集裝箱，尾部上甲板可裝載危險(xiǎn)品箱24TEU，第三貨艙內(nèi)兼裝冷藏箱共9TEU，航行于長江A、B航區(qū)及特定航線1-1、特定航線1-2。預(yù)計(jì)一年建成。

該船采用圓舭型線型，垂直艏、外旋雙尾鰭、寬大肥扁型船型，雙軸、雙槳、雙舵、直線推進(jìn)方式，艉機(jī)型，首部設(shè)艏樓甲板，艏生活樓、艏駕駛室型集裝箱船。主船體和上建采用鋼質(zhì)全焊接、雙底、雙舷、上下抗扭平臺(tái)結(jié)構(gòu)、上甲板局部區(qū)域采用高強(qiáng)度鋼，船具有良好的穩(wěn)性和操縱性，結(jié)構(gòu)輕、強(qiáng)度好、節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)。