近日，在通過裝配焊接、精度管控等一系列工序后，馬尾造船建造的12500DWT多用途船導(dǎo)流罩順利完成裝船。

導(dǎo)流罩，安裝于船舶舵葉中部正對螺旋槳軸線處的流線形設(shè)備，該設(shè)備可改善螺旋槳后水流狀況，從而提高推力和減小船尾振動，可提高船舶操縱能力，從而達到動力優(yōu)化的效果。      

12500DWT多用途船導(dǎo)流罩本體重量達25噸，與舵部分相加達46噸，是該公司目前承造最大噸位的導(dǎo)流罩，而且其精度與現(xiàn)場施工工藝要求非常高，艏艉精度偏差要求-5mm~+2mm，偏心不超過2.5mm，基準(zhǔn)面與軸線垂直度不超過0.5°。

導(dǎo)流罩尋找基準(zhǔn)點


導(dǎo)流罩安裝


裝焊過程監(jiān)控

在接到任務(wù)后，各相關(guān)部門詳細策劃施工方案，對導(dǎo)流罩的現(xiàn)場施工特點和施工中受力點分布進行分析討論，防止導(dǎo)流罩在施工中變形。在通過十余次的監(jiān)控和測量后，終于在施工周期內(nèi)完成了導(dǎo)流罩的焊接報檢工作，各項數(shù)據(jù)均符合設(shè)計要求。