近日，韓國船級社（KR）發(fā)布了新版《水下噪聲指南》。

船舶的水下噪聲會破壞海洋生態(tài)系統(tǒng)，隨著船舶規(guī)模的增大及航速的提高，這一問題也變得越來越嚴重。因此，國際海事組織（IMO）的海洋環(huán)境保護委員會（MEPC）正在討論緩解這一日益嚴峻挑戰(zhàn)的措施。

KR表示，預(yù)計新出臺的規(guī)定將要求船舶在?？棵舾袇^(qū)域時產(chǎn)生的水下噪聲必須符合標準。KR將增加水下噪聲的船級符號，以支持船舶行業(yè)設(shè)計更為環(huán)保的船舶。

水下噪聲船級符號和指南基于ISO17208標準（水下聲學(xué)-船舶水下聲音描述和測量的數(shù)量和程序）制定。指南涵蓋了正常和安靜兩種運營模式下的噪聲標準。

該船級符號為URN-T（20），表示當船舶在靜止的水中以20節(jié)的速度航行時，船舶的水下噪聲需要滿足通行標準。

KR船級社表示：“一些國家和港口已經(jīng)出臺了船舶水下噪聲的規(guī)定，一些港口如溫哥華港還為符合標準的船舶提供港口費用優(yōu)惠，客戶獲得水下噪聲符號將因此獲益。”