吉寶岸外與海事（Keppel O&M）宣布，子公司吉寶船廠（Keppel Shipyard）獲得巴西國家石油公司（Petrobras）的P-83型浮式生產(chǎn)儲油船（FPSO）的工程、采購與建造（EPC）合同，總價值約28億美元。

今年8月份，
吉寶獲得巴西國油的P-80 FPSO項目的EPC合同，訂單價格為29億美元。本次簽約的P-83在規(guī)格和建造模式上將與P-80相同，因此可以降低建造成本，這也反應(yīng)在造價上比上一艘減少了約1億美元。

P-83將是吉寶船廠為巴西國油建造，并部署于巴西Buzios油田的第3艘FPSO，也是巴西國油部署在該油田的第11艘FPSO。除了P-80之外，吉寶目前正在建造P-78 FPSO，該項目于去年5月中標(biāo)。

和P-80一樣，
P-83的上部模塊將由吉寶位于新加坡、中國和巴西的船廠建造，船體和居住模塊將由中集來福士負責(zé)，模塊集成在新加坡完成，F(xiàn)PSO到達油田后的調(diào)試工作則由吉寶岸外與海事完成。

吉寶負責(zé)的P-78、P-80、P-83三艘FPSO都將配備碳捕獲、利用和儲存（CCUS）系統(tǒng)，還將安裝熱能、廢熱和氣體的能源回收系統(tǒng)，以及海水脫氧裝置，以減少燃料消耗和碳排放。

P-83計劃2027年交付投產(chǎn)，日產(chǎn)能將達22.5萬桶原油、1200萬立方米天然氣，儲存能力達200萬桶。

吉寶原本還能獲得P-82 FPSO的EPC合同。但據(jù)巴西媒體報道，由于招標(biāo)規(guī)則限制P-80、P-82不能由同一家船廠中標(biāo)，因此
P-82最終可能由勝科海事承接。