意大利安莎社10月23日消息，全球集裝箱航運巨頭地中海航運公司（MSC）宣布，將收購意大利港口拖曳服務(wù)商Rimorchiatori Mediterranei。后者的業(yè)務(wù)范圍主要包括意大利、馬耳他、新加坡、馬來西亞、挪威、希臘和哥倫比亞。MSC強調(diào)，收購的完成仍需獲得相關(guān)部門的批準(zhǔn)，進一步的細節(jié)以及交易的價格，暫時需要保密。

何種方式收購？

通過間接控股子公司SAS Shipping Agencies Services，MSC同意從Rimorchiatori Riuniti集團和德意志資產(chǎn)管理（DWS）基礎(chǔ)設(shè)施投資基金處收購Rimorchiatori Mediterranei的100%股權(quán)。

看好這一市場？

據(jù)彭博報道，MSC在近期積極參與意大利運輸市場，曾攜手漢莎航空嘗試收購意大利ITA航空的控股權(quán)，遺憾的是，MSC最終未能得標(biāo)，因意大利政府轉(zhuǎn)而選擇由美國基金Certares Management為首的投資集團。

理想投資場地？

疫情后，通過大量購買二手船和建造新船，MSC已經(jīng)超過馬士基成為全球最大的集裝箱船運輸公司，但對于下一步的發(fā)展計劃，MSC總裁表示，將繼續(xù)擴大業(yè)務(wù)領(lǐng)域，同時明確地中海沿岸地區(qū)將是MSC邁向下一個穩(wěn)步發(fā)展的理想投資場地。為了進一步提升在該地區(qū)的經(jīng)濟效益和服務(wù)效率，MSC將通過收購的方式，快速完善航運和港口運營方面的全球網(wǎng)絡(luò)。

根據(jù)第三方航運咨詢機構(gòu)Alphaliner的數(shù)據(jù)，MSC擁有17.5%的全球市場份額，覆蓋230多條貿(mào)易航線上的500個港口，每年運送約2300萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

來源：中國船舶經(jīng)研中心