大宗商品巨頭嘉吉（Cargill）已與三井物產(chǎn)（Mitsui & Co）合作，在日本常石造船訂購(gòu)了兩艘甲醇雙燃料動(dòng)力kamsarmax散貨船。首制船預(yù)計(jì)2025年下半年交付，第二艘船計(jì)劃2026年交付。

此外，太平洋航運(yùn)（Pacific Basin）正在與三井物產(chǎn)和日本造船（Nihon Shipyard）合作，即將宣布其首批甲醇燃料訂單。

DNV船級(jí)社的數(shù)據(jù)顯示，甲醇是去年新造船訂單中第二受歡迎的替代燃料選擇，僅次于液化天然氣，共計(jì)訂購(gòu)了35艘船，使甲醇燃料船舶總數(shù)達(dá)到82艘。