2010
年第5屆越南國際海事造船航運展

時間：2010年3月17-19日（兩年一屆）          地點：越南河內(nèi)國家會議中心
主辦單位：越南社會主義共和國政府、越南工業(yè)部、越南交通運輸部、越南貿(mào)易部、越南科學技術(shù)部、越南計劃投資部


中國展團組團機構(gòu)：中國國際船舶工業(yè)協(xié)會、廣州搏毅展覽有限公司


展會簡介：


2008
年：
400
家企業(yè)集團，其中
70%
的企業(yè)集團來自世界各地，如德國、挪威、日本、韓國、中國、丹麥、法國、意大利、荷蘭、瑞士等造船工業(yè)較為發(fā)達的國家，參展企業(yè)是上一屆（
2006
年）展會的
2
倍之多。今年展會攤位將達到
600
個，展會面積為
20000
多平方米。在
2008
年展會中，越南副總理
Nguyen Thien Nhan
強調(diào)，越南將在未來十幾年間將大力發(fā)展海事科學技術(shù)與海洋基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，力爭在
2020
年之前海事造船產(chǎn)業(yè)占國內(nèi)生產(chǎn)總值的
53%-60%
，他表示，越南的造船業(yè)在國民生產(chǎn)總值中所占的比例將由現(xiàn)在的
30-35%
到
2015
年前增加到
65%
，有望成為世界第
4
大造船大國。在為期
4
天的展會期間，共簽署了
24
個項目合作協(xié)議、意向，總價值總額達
20
億美元。


越南市場：


1986
年越南實行革新開放以來經(jīng)濟發(fā)展迅速，
2006
年其
GDP
增長超過
8%
，經(jīng)濟增長速度全球第二，投資商來自
40
多個國家和地區(qū)。近
20
年來，越中兩國之間的經(jīng)濟貿(mào)易合作關(guān)系有了很大的發(fā)展，現(xiàn)中國已成為越南第一大貿(mào)易伙伴。
越南造船業(yè)開始于
1999
年，在之后的三年里發(fā)展一直很緩慢，平均每年的接單量只有
2
萬修正總噸，
2002
年之后，越南船舶工業(yè)各項造船指標開始突飛猛進，
2002
年至
2006
年四年期間，越南造船業(yè)新接訂單增幅達
1726%
，年均增長
434%
，并且所生產(chǎn)的船舶類型也經(jīng)歷了巨大的變化。越南造船業(yè)之所以出現(xiàn)如此巨大的跨越式發(fā)展，離不開越南政府的大力支持與發(fā)展，越南計劃投資
25
億美元發(fā)展造船工業(yè)。


展品范圍：


1
、商用、專用船舶及特種船舶，船舶制造及維修設(shè)備和設(shè)施，游艇及各類休閑船艇，高速艇、工作船艇及各類專業(yè)用途船艇；


2
、船舶部件、艙體、材料及半成品

發(fā)動機、推進裝置、泵、壓縮機、配件和輔機

電子技術(shù)和電子設(shè)備、船艇動力、操縱、推進系統(tǒng)及儀器設(shè)備；


3
、補給系統(tǒng)和廢水處理系統(tǒng)，救生、救撈設(shè)備及安全消防器材，船艇舾裝及相關(guān)配套材料與用品，船塢和浮碼頭，船舶檢驗與管理體系，二手船艇交易及船艇維護保養(yǎng)技術(shù)與裝備；


4
、運輸、航海及造船工業(yè)等。







組團機構(gòu)：中國國際船舶工業(yè)協(xié)會/廣州搏毅展覽有限公司


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