2017年第6屆新加坡亞洲海事展
—-同期舉辦：新加坡海事周
時(shí)間：2017年4月25-27日 地點(diǎn)：新加坡 金沙會(huì)展中心
展會(huì)簡(jiǎn)介
2017年的亞洲海事展為亞洲地區(qū)的供應(yīng)制造商及來自世界各地的采購商、觀眾提供了交流與合作的契機(jī)，為企業(yè)贏得亞洲市場(chǎng)，走向世界提供一個(gè)廣闊的舞臺(tái)。新加坡亞洲海事展得到吉寶集團(tuán)(Keppel)、勝科海事(Sembcorp Marine)、新加坡港務(wù)局(PSA)、中石油等企業(yè)的支持，將帶給新加坡海事業(yè)更多新契機(jī)。
2015年亞洲海事展的圓滿召開為所有參展商和參觀商提供了一個(gè)全球范圍內(nèi)尋求商機(jī)與合作的商貿(mào)平臺(tái)。開幕式由新加坡副總理兼財(cái)政部長(zhǎng)尚達(dá)曼先生（Tharman Shanmugaratnam）主持，數(shù)百位行業(yè)領(lǐng)袖和業(yè)內(nèi)精英們見證了這一時(shí)刻，并參加了海事展、海事會(huì)議以及閉幕式當(dāng)天的雞尾酒會(huì)。同期亮相的項(xiàng)目包括：亞洲海事國際論壇——推薦首次亮相亞洲的全球四大權(quán)威海事機(jī)構(gòu)；亞洲航運(yùn)分析——議題為“亞洲在世界航運(yùn)中的影響因素、航運(yùn)聯(lián)盟前景”。
新加坡是東南亞最大的海港、重要商業(yè)城市和轉(zhuǎn)口貿(mào)易中心，也是國際金融中心和重要的航空中心，一個(gè)世界級(jí)的港口樞紐也是首要的國際海事中心。它擁有全球40％以上的海運(yùn)噸位，并且逐步發(fā)展成為區(qū)域的海事仲裁中心。在過去 20 年，作為世界上最繁忙的的港口之一，新加坡在海運(yùn)噸位方面始終名列前茅。新加坡建立了完善的集裝箱操作系統(tǒng)，吸引了許多大型國際海上運(yùn)輸和海運(yùn)管理公司，促進(jìn)了離岸海事工程和石化公司的蓬勃發(fā)展，同時(shí)還提供著完善的海事輔助服務(wù)。
往屆回顧
2009年：來自62個(gè)國家和地區(qū)的10,186人次參與，342家參展企業(yè)，展覽面積達(dá)11,000平方米（比上一屆增長(zhǎng)近2倍），包括中國、日本、韓國、挪威、巴拿馬、新加坡和英國在內(nèi)的七大國家展團(tuán)參展。
2011年：來自70個(gè)國家和地區(qū)的12,167人次參與，343家參展企業(yè)，展覽面積達(dá)13,600平方米（比上一屆增長(zhǎng)33%），展位凈面積6,670平方米，現(xiàn)場(chǎng)成交金額超過310萬美金；7大國家展團(tuán)，參展的中國企業(yè)合計(jì)超過50家，展位面積超過670㎡，成為繼新加坡展團(tuán)之后的第二大國家展團(tuán)，也是參展的眾多國外展團(tuán)之中規(guī)模最大的國家展團(tuán)。
2013年：第四屆亞洲海事展吸引了來自68個(gè)不同國家的13167名專業(yè)觀眾，其中700多位會(huì)議代表參加了為期3天的盛會(huì)。與2007年首屆亞洲海事展相比，本屆海事展專業(yè)觀眾人數(shù)增幅達(dá)88%。2013亞洲海事展占地面積達(dá)17000平方米，在新加坡濱海灣金沙會(huì)議及展覽中心舉行，共有來自36個(gè)國家的385家海事企業(yè)參展。其中參與的國家展團(tuán)來自中國、荷蘭、日本、韓國、挪威、巴拿馬、卡塔爾、新加坡以及英國等國家。
2015年：第五屆亞洲海事展吸引了來自85個(gè)不同國家的16185名專業(yè)觀眾，其中908位會(huì)議代表參加了為期3天的盛會(huì)。2015亞洲海事展史上第一次由一層展館擴(kuò)展至兩層樓的展館，占地面積比2013年擴(kuò)大了30%。向當(dāng)今世界大多數(shù)船東證明了在目前國際船市低迷的情況下，亞洲航運(yùn)業(yè)仍有良好的發(fā)展前景。在新加坡濱海灣金沙會(huì)議及展覽中心舉行，共有來自36個(gè)國家的426家海事企業(yè)參展。其中參與的國家展團(tuán)來自中國、荷蘭、日本、韓國、挪威、巴拿馬、卡塔爾、新加坡以及英國等國家。
市場(chǎng)介紹
位于新加坡大士景延伸區(qū)的新加坡首個(gè)綜合式船廠正式開幕，新加坡政府為此撥出了206公頃。李顯龍總理以“未來船廠”形容這個(gè)可提供維修、改造、造船以及岸外工程與建筑服務(wù)的一站式樞紐，并強(qiáng)調(diào)新船廠將大大提高海事業(yè)的生產(chǎn)力。李顯龍總理承諾，政府除了在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面提供大量資源之外，也將繼續(xù)協(xié)助推動(dòng)海事業(yè)的提升與改變，包括建設(shè)新海洋盆地測(cè)試設(shè)施，支持創(chuàng)新與研究。
2015年6月，在香港舉行的“2015年亞洲貨運(yùn)、物流及供應(yīng)鏈頒獎(jiǎng)大會(huì)”（AFLAS）上，新加坡港第27次獲得了“亞洲最佳海港”獎(jiǎng)。據(jù)悉，AFLAS主要展示可持續(xù)的服務(wù)質(zhì)量、革新、客戶關(guān)系管理和可靠性方面的領(lǐng)導(dǎo)者。經(jīng)過投票，新加坡港憑借領(lǐng)先的表現(xiàn)再次獲得該榮譽(yù)，主要體現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)、成本競(jìng)爭(zhēng)力、集裝箱運(yùn)費(fèi)制度、集裝箱相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施、及時(shí)性、充足的投資能滿足未來需求與服務(wù)要求等方面。2014年新加坡港船舶抵達(dá)噸位達(dá)237萬總噸，集裝箱吞吐達(dá)339萬箱，處理的總貨物噸位達(dá)5.808億噸，在新加坡注冊(cè)的船舶噸位達(dá)822萬總噸。
展品范圍
船級(jí)社和船舶登記
甲板設(shè)備
教育和培訓(xùn)
離岸設(shè)備和服務(wù)
人事和船員
港口和碼頭
安全和救援
船舶建造
船舶修理和改造
IT與導(dǎo)航
報(bào)警監(jiān)控系統(tǒng)
計(jì)算機(jī)系統(tǒng)與服務(wù)
電子海圖顯示和信息系統(tǒng)
推進(jìn)機(jī)械
發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件
螺旋槳系統(tǒng)和設(shè)備
渦輪增壓器
船舶操作
壓載水處理系統(tǒng)
泵閥
起重機(jī)
2016-2017年全球海事展預(yù)告
展會(huì)名稱 時(shí)間 周期 地點(diǎn)
2016年越南海事展 2016年2月24-26日 兩年一屆 越南 河內(nèi)
2016年新加坡海事展 2016年3月16-18日 兩年一屆 新加坡
2016年日本海事展 2016年4月13-15日 兩年一屆 日本 東京
2016年印尼雅加達(dá)海事展 2016年5月18-20日 一年兩屆 印尼 雅加達(dá)
2016年西班牙海事展 2016年5月24-26日 兩年一屆 西班牙 維戈
2016年菲律賓海事展 2016年6月6-8日 一年一屆 菲律賓 馬尼拉
2016年希臘海事展 2016年6月6-10日 兩年一屆 希臘 雅典
2016年泰國海事展 2016年9月6—8日 一年一屆 泰國 曼谷
2016年德國漢堡海事展 2016年9月6-9日 兩年一屆 德國 漢堡
2016年巴西海事展 2016年9月19-21日 一年一屆 巴西 里約熱內(nèi)盧
2016年馬來西亞海事展 2016年10月19-21日 一年一屆 馬來西亞 吉隆坡
2016年中東迪拜海事展 2016年10月31-11月2日 兩年一屆 阿聯(lián)酋 迪拜
2017年14屆土耳其海事展 2017年3月 兩年一屆 土耳其 伊斯坦布爾
2017年第6屆越南海事展 2017年3月29-31日 兩年一屆 越南 胡志明
2017年新加坡亞洲海事展 2017年4月25-27日 兩年一屆 新家坡
2017年挪威國際海事展 2017年5月30-6月2日 兩年一屆 挪威 奧斯陸
2017年印度國際海事展 2017年9月6-8日 兩年一屆 印度 孟買
2017年俄羅斯國際海事展 2017年9月 兩年一屆 俄羅斯 圣彼得堡
2017年韓國國際海事展 2017年10月24-27日 兩年一屆 韓國 釜山
2017年中東阿布扎比海事展 2017年10月 兩年一屆 阿聯(lián)酋 阿布扎比
2017年澳大利亞國際海事展 2017年10月 兩年一屆 澳大利亞 悉尼
2017年荷蘭國際海事展 2017年11月07-10日 兩年一屆 荷蘭 鹿特丹
大會(huì)招展中國指定方：中國國際船舶工業(yè)協(xié)會(huì)、廣州搏毅展覽有限公司
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