美海軍近年來發(fā)現(xiàn)大多數(shù)艦艇存在無法按時(shí)完成維護(hù)保養(yǎng)方面的問題，極大的影響了艦艇的在航時(shí)間和戰(zhàn)斗力。為使艦艇保持正常的技術(shù)狀態(tài)，采取的例行性、預(yù)防性的檢查、測(cè)試、轉(zhuǎn)動(dòng)和保養(yǎng)等技術(shù)措施和活動(dòng)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，美軍花費(fèi)14億美元用于第一艘福特級(jí)航空母艦（CVN78）的維護(hù)，并將花費(fèi)28億美元用于CVN79和CVN80艦船的全生命周期的維護(hù)。

目前用于船上的數(shù)據(jù)系統(tǒng)，仍使用一系列來自“幾十年前”的2D圖紙和管理系統(tǒng)來管理關(guān)鍵的船舶信息，這些系統(tǒng)缺乏與現(xiàn)有的3D產(chǎn)品模型集成可視化接口。

為三維信息能夠用于艦船維護(hù)和維修。美國NSRP提出了船舶艦載三維環(huán)境項(xiàng)目（https://www.nsrp.org/project/on-board-ship-3-d-environment/）致力于解決艦船維護(hù)成本與周期問題。

項(xiàng)目目標(biāo)：

目標(biāo)是為海軍提供一個(gè)可行的、具有操作能力的商業(yè)現(xiàn)成解決方案。

基于現(xiàn)有的船體規(guī)劃場(chǎng)（HPY）數(shù)字產(chǎn)品模型副本，該團(tuán)隊(duì)將利用和集成來自福特級(jí)航母數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)環(huán)境(FCDE)、海軍先進(jìn)技術(shù)信息系統(tǒng)(ATIS)、技術(shù)數(shù)據(jù)管理信息系統(tǒng)(TDMIS)、和其他關(guān)鍵數(shù)據(jù)庫，開發(fā)三維環(huán)境系統(tǒng)提供所需的艦船維護(hù)信息。該項(xiàng)目將顯著減少海軍艦船的全生命周期成本（TOC）。


目前的項(xiàng)目進(jìn)展：

• 第一階段已完成，第二階段正在進(jìn)行中；
• 團(tuán)隊(duì)已經(jīng)建立和配置了經(jīng)工藝論證的云環(huán)境并提出項(xiàng)目使用案例：第一步維護(hù)工作，即進(jìn)行日常維修工作，第二步發(fā)現(xiàn)損傷事件并報(bào)告評(píng)估損害，第三步通過云環(huán)境查詢船舶組件或系統(tǒng)相關(guān)的信息實(shí)現(xiàn)。

此項(xiàng)目的完成將帶來收益：

• 艦船維護(hù)時(shí)可訪問最新的3D產(chǎn)品模型；
• 艦船維護(hù)時(shí)的物流數(shù)據(jù)同步、集成和配置管理的成本降低；
• 減少數(shù)據(jù)重復(fù)和時(shí)間浪費(fèi)，能夠準(zhǔn)確評(píng)估信息；
• 縮短周期時(shí)間準(zhǔn)備物流信息（數(shù)據(jù)一鍵導(dǎo)出）；
• 艦船維護(hù)從以2D圖紙為中心轉(zhuǎn)向3D產(chǎn)品模型環(huán)境，在艦船和船岸協(xié)作之前提供迅速用戶反饋和應(yīng)用驗(yàn)證；
• 應(yīng)用具有前瞻性兼容性，支持新技術(shù)進(jìn)步的引入和實(shí)施；
• 綜合信息管理能力，未來能夠擴(kuò)展到多個(gè)海軍艦艇平臺(tái)。