新加坡東太平洋航運(yùn)（EPS）與荷蘭海事技術(shù)公司Value Maritime已完成有史以來的首次液態(tài)二氧化碳加注（CO2 liquid bunkering）。

Value Maritime表示，此次作業(yè)由EPS的“Pacific Cobalt”號和 “Mon Desir”號加注駁船一起進(jìn)行。作業(yè)成功表明“Pacific Cobalt”號已完全做好了捕獲二氧化碳的準(zhǔn)備?！癙acific Cobalt”號于今年2月份完成了Value Maritime的Filtree系統(tǒng)的安裝。

Filtree系統(tǒng)此前已獲得美國船級社（ABS）的原則性批準(zhǔn)（AiP），該系統(tǒng)是一種預(yù)制氣體凈化系統(tǒng)，可以過濾硫和99%的顆粒物。其中包括了碳捕獲和儲存（CCS）模塊，可以捕獲船舶主發(fā)動機(jī)和輔助發(fā)動機(jī)高達(dá)40%（未來有望超過90%）的二氧化碳排放量。

二氧化碳被捕獲在一種特殊的化學(xué)制品中，并儲存在船上的儲罐中，該儲罐能夠提供足夠的存儲空間，可在單次航行中捕獲超過200噸的二氧化碳。當(dāng)儲罐被填滿時，這些化學(xué)制品將在港口被抽出，并移交給合成燃料生產(chǎn)商等進(jìn)行處理。而經(jīng)過分離的化學(xué)制品將重新送回儲罐進(jìn)行循環(huán)利用。

Value Maritime表示，“Pacific Cobalt”號上安裝的Filtree系統(tǒng)已經(jīng)準(zhǔn)備好捕獲二氧化碳，并將在未來幾周內(nèi)進(jìn)行第一次二氧化碳“卸載”（de-bunkering）。

據(jù)Value Maritime稱，已經(jīng)有20多艘船舶安裝了Filtree系統(tǒng)。除EPS外，JR航運(yùn)的750TEU支線集裝箱船“Endeavor”和“Energy”也配備了該系統(tǒng)。此外，F(xiàn)iltree系統(tǒng)還將安裝在由BG Freight Line運(yùn)營的Nordic新造集裝箱船上，該船將配備模塊化CCS系統(tǒng)。