農(nóng)歷新年即將到來之際，南通象嶼海洋裝備有限責(zé)任公司（象嶼海裝）順利簽訂10艘小型不銹鋼化學(xué)品船，成功接收“新年大禮包”！

德國航運(yùn)公司GEFO Shipping集團(tuán)近日宣布，該公司已經(jīng)與象嶼海裝簽訂10艘3850載重噸不銹鋼化學(xué)品船建造合同，預(yù)計(jì)將于2026年至2028年交付，訂單價(jià)值為“三位數(shù)百萬歐元”。

該系列新船將用于擴(kuò)大GEFO集團(tuán)的化學(xué)品運(yùn)輸船隊(duì)，并替換部分船齡將在2028年至2030年期間達(dá)到20年最高船齡的船舶。

GEFO表示，新船將用于裝運(yùn)化學(xué)品貨物，相較于該公司現(xiàn)有船舶，新船經(jīng)過進(jìn)一步優(yōu)化，其燃料消耗很低、排放更少。同時(shí)，該船型設(shè)計(jì)還將可以在未來進(jìn)行各種環(huán)保優(yōu)化，并使用創(chuàng)新燃料。

GEFO集團(tuán)成立于1961年，屬于家族企業(yè)，收入為5億至6億歐元。2022年，GEFO啟動了一項(xiàng)4億歐元的投資計(jì)劃，用于一系列新建和二手船，最后一艘新船預(yù)計(jì)將于今年夏天交付。一旦完成，GEFO將新增26艘新造船和13艘二手船

GEFO集團(tuán)官網(wǎng)顯示，該公司擁有一支由150艘船組成的船隊(duì)，用于運(yùn)輸化學(xué)品、天然氣和礦物油等貨物，部署在安特衛(wèi)普-鹿特丹-阿姆斯特丹（ARA）化工三角區(qū)。

目前，南通象嶼海裝以10萬噸以下環(huán)保節(jié)能系列散貨船、油船和集裝箱船、中小型不銹鋼/特涂化學(xué)品船以及其他工程船等船型為主。2023年，象嶼海裝主要從中外船東手中承接各型散貨船。僅在2023年最后一個(gè)月，該船廠便成功接單2型8艘散貨船，分別為4艘Kamsarmax型82000載重噸散貨船和4艘Ultramax型63500載重噸散貨船。

其中，4艘Kamsarmax型散貨船由希臘船東喬治·伊科諾穆George Economou旗下散貨船公司TMS Dry下單訂造，預(yù)計(jì)將于2026年交付。每艘船的價(jià)格在3500萬至3600萬美元之間；4艘Ultramax型散貨船由希臘船東hanassis Martinos控制的航運(yùn)公司Eastern Mediterranean Maritime（EastMed）訂造，該系列船由上海船舶研究設(shè)計(jì)院（SDARI）設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)將于2026年3月至9月交付，目前的船體編號為XY151至154。值得一提的是，EastMed的訂單標(biāo)志著該公司結(jié)束了長達(dá)10年的散貨船訂單荒。

此外，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，象嶼海裝還于去年11月與福建海運(yùn)集團(tuán)簽訂2艘64000載重噸散貨船訂單；6月與希臘船東Atlantic Bulk Carriers Management簽訂3艘63500載重噸散貨船；5月與土耳其船東/運(yùn)營商Densay Shipping簽訂2艘64000載重噸散貨船；3月與浙銀金租&瑞易聯(lián)合、聚和航運(yùn)、錦航海運(yùn)簽訂2+1+1艘63550載重噸散貨船；1月與日本船東洞雲(yún)汽船株式會社（Doun Kisen）簽訂1艘63500載重噸散貨船。