近日，蘇美達(dá)股份有限公司所屬新大洋造船有限公司建造的國(guó)內(nèi)首制950TEU甲醇雙燃料動(dòng)力支線集裝箱船“ECO MAESTRO”號(hào)正式交付，標(biāo)志著新大洋造船研發(fā)拓展高附加值船型市場(chǎng)取得新突破。

據(jù)了解，該型甲醇雙燃料動(dòng)力支線集裝箱船共計(jì)建造4艘。該船型長(zhǎng)148米，型寬27.2米，型深14.3米，設(shè)計(jì)航速14節(jié)，采用無(wú)艙蓋設(shè)計(jì)，重心大大降低，滿載裝箱數(shù)得到提高；設(shè)計(jì)一人駕駛橋樓、電子海圖自動(dòng)航行和航跡保持系統(tǒng)，自動(dòng)化程度有效提升；采用德國(guó)曼恩公司最新研發(fā)的全球首臺(tái)5S50ME甲醇雙燃料主機(jī)，配置軸帶發(fā)電機(jī)和可調(diào)槳、懸掛襟翼舵等節(jié)能裝置。

該船使用安全方便、動(dòng)力性好、排放低的甲醇為燃料時(shí)，具備零碳排放運(yùn)行能力，滿足船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）第三階段要求，以及國(guó)際海事組織（IMO）Tier III標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)此前報(bào)道，近期新大洋造船還先后向國(guó)銀金租、招銀金租順利交付皇冠63 3.0版本散貨船“CL HUAIHUA”輪、“Great Prosperity”鼎沃輪；與建信金租簽訂2艘皇冠63 3.0版本散貨船建造合同，與渤海遠(yuǎn)洋續(xù)簽2艘合作意向書，標(biāo)志著新大洋造船金租系朋友圈進(jìn)一步擴(kuò)大。