3月29日，由招商工業(yè)南京金陵船廠為比亞迪建造的9200車汽車運(yùn)輸船項(xiàng)目在儀征廠區(qū)舉行開工儀式，標(biāo)志著該船正式進(jìn)入建造階段。

這艘新船來自比亞迪2022年底與招商工業(yè)簽署的4艘9200車雙燃料汽車運(yùn)輸船訂單，是比亞迪訂造的最大汽車運(yùn)輸船。4艘新船每艘造價(jià)至少為7億元，由南京金陵和江蘇招商局重工分別建造兩艘，預(yù)計(jì)將從2025年開始陸續(xù)交付。

今年2月，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福在廣東省全省高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)上介紹，比亞迪第一艘滾裝船“開拓者1號(hào)”已于2024年1月實(shí)現(xiàn)首航發(fā)運(yùn)。未來兩年，比亞迪還會(huì)有7艘汽車運(yùn)輸船陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng)，緩解出口運(yùn)力不足。

據(jù)龍船此前報(bào)道，“開拓者1號(hào)”由船東Zodiac Maritime租給比亞迪，是比亞迪“出海艦隊(duì)”的首艘船。該船由中集來福士建造，也是首艘由國(guó)內(nèi)船廠建造、專門用于國(guó)產(chǎn)汽車出口的汽車運(yùn)輸船，標(biāo)志著“國(guó)車自運(yùn)”時(shí)代的開啟。

除了招商工業(yè)承接了比亞迪新船以外，2023年新春伊始，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下廣船國(guó)際宣布生效了2艘比亞迪7000車雙燃料汽車運(yùn)輸船訂單，這是比亞迪作為最終貨主首次訂造的汽車運(yùn)輸船。其首制船已于2023年11月在廣州南沙開工。

比亞迪7000車雙燃料PCTC是廣船國(guó)際在建7000車PCTC系列船的“綠色低碳升級(jí)版2.0”，該船總長(zhǎng)200米，型寬38米，設(shè)計(jì)吃水9米，設(shè)計(jì)航速18.5節(jié)，采用天然氣（LNG）/燃油雙燃料推進(jìn)系統(tǒng)，滿足智能船舶要求，首次配備電池系統(tǒng)、軸帶發(fā)電機(jī)，同時(shí)采用節(jié)能裝置、減阻防污漆等各類節(jié)能措施。

值得一提的是，金陵船廠開工的9200車汽車運(yùn)輸船同時(shí)也是比亞迪船用箱式電池組首裝船。據(jù)了解，比亞迪儲(chǔ)能電池技術(shù)、軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng)都將在訂造的新船上獲得應(yīng)用。