繼去年十月份“中華路躉1”投入運營后，歷時一年多打造的“紅巷躉1”和“紅巷躉2”也即將交付并投入運營，至此由武漢理工船舶股份有限公司設(shè)計的武漢港核心區(qū)躉船碼頭改造與提升項目配套的三艘躉船均已就位，將為武漢市客運碼頭注入新的活力。

據(jù)了解，作為國內(nèi)首艘入級CCS的商業(yè)體躉船，其在設(shè)計、建造和質(zhì)量等方面均達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平，該系列躉船具有零污染排放入江的特點，具有高度的安全性、可靠性和實用性。

中華路客運碼頭作為武漢市重要的水上交通樞紐之一，一直承擔(dān)著繁重的客運任務(wù)，該批躉船是武漢港核心區(qū)躉船碼頭改造與提升項目的重要船型，將成為英雄城市、美麗大武漢的一張靚麗名片，為進一步提升中華路客運碼頭的運營能力和服務(wù)水平，促進長江航運事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量，助力武漢水上旅游的開發(fā)與建設(shè)邁上新臺階。

武漢理工船舶股份有限公司致力于新能源船舶的設(shè)計和研發(fā)，所涉及到的新能源船型已覆蓋客渡船、游覽船、長途集裝箱船、公務(wù)船及工程船等各類主流船型，未來還將繼續(xù)加大創(chuàng)新和研發(fā)力度，為各種應(yīng)用場景下船舶綠色化發(fā)展提供定制化的解決思路，助推國家能源轉(zhuǎn)型及雙碳目標(biāo)達(dá)成。