11月3日,由寧波東方船舶設(shè)計院研發(fā)設(shè)計、浙江振興船舶修造有限公司建造的8500DWT瀝青船在臺州順利吉水。
據(jù)悉,該船為鋼質(zhì)、單機(尾機型)、單槳、單舵、柴油機驅(qū)動的化學(xué)品船/瀝青船/油船。貨艙為獨立罐型式,貨艙區(qū)域結(jié)構(gòu)型式也為縱骨架式。該船適合散裝載運瀝青、煤焦油及煤焦油瀝青,亦可運載閃點小于60℃的成品油,貨艙加熱溫度不超過220度。航區(qū)為無限航區(qū);B級冰區(qū)加強。
11月3日,由寧波東方船舶設(shè)計院研發(fā)設(shè)計、浙江振興船舶修造有限公司建造的8500DWT瀝青船在臺州順利吉水。
據(jù)悉,該船為鋼質(zhì)、單機(尾機型)、單槳、單舵、柴油機驅(qū)動的化學(xué)品船/瀝青船/油船。貨艙為獨立罐型式,貨艙區(qū)域結(jié)構(gòu)型式也為縱骨架式。該船適合散裝載運瀝青、煤焦油及煤焦油瀝青,亦可運載閃點小于60℃的成品油,貨艙加熱溫度不超過220度。航區(qū)為無限航區(qū);B級冰區(qū)加強。