12月18日，由中交三航局、中交租賃投資，上海振華重工建造的國(guó)內(nèi)首艘自主研發(fā)110米架高旋轉(zhuǎn)式打樁船“三航樁22“交船儀式在江蘇大津重工舉行。作為我國(guó)自主設(shè)計(jì)、建造并擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)內(nèi)首制旋轉(zhuǎn)式打樁船，該船填補(bǔ)了我國(guó)旋轉(zhuǎn)式打樁船領(lǐng)域的空白。

“三航樁22”船舶總長(zhǎng)99米、型寬34米、型深7.2米，滿載設(shè)計(jì)吃水4米，樁架高度110米，可以滿足樁重150噸的沉樁要求。船上起重機(jī)最大吊重1000噸，能夠有效進(jìn)行深度超過95米的沉樁作業(yè)，最大植樁外徑3米，通航高度小于47米。

作為新一代環(huán)保、節(jié)能、降耗的打樁船，“三航樁22”優(yōu)化改造了打樁系統(tǒng)、移船定位系統(tǒng)、智能電力調(diào)配系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、隔熱保溫系統(tǒng)，有效控制了船舶運(yùn)營(yíng)中的能源消耗；配備先進(jìn)的全回轉(zhuǎn)起重機(jī)，能實(shí)現(xiàn)設(shè)備原地360度全回轉(zhuǎn)，精準(zhǔn)定位，操作靈活；通過提升船舶的調(diào)載能力、反應(yīng)速度、控制精度及智能化水平，適應(yīng)起重作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的較大傾覆力矩和快速回轉(zhuǎn)能力的需求；配備精度達(dá)到厘米級(jí)別的衛(wèi)星定位系統(tǒng)，能夠精確進(jìn)行打樁定位，適用于近海、沿海以及遮蔽海域等區(qū)域的打樁作業(yè)和拖航調(diào)遣工作，滿足國(guó)際近海航區(qū)無人拖航調(diào)遣的要求；安裝了8點(diǎn)錨泊定位系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)船舶精確定位停泊；該船樁架的下部采用可折疊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，相較于傳統(tǒng)打樁方式，可實(shí)現(xiàn)更高效的沉樁施工工藝，為調(diào)整制樁順序提供便捷。

據(jù)了解，該船交付后，將為我國(guó)深遠(yuǎn)海水工工程建設(shè)，以及海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)再添核心裝備，為海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略貢獻(xiàn)中交力量。