近日，巴西國家石油公司（Petrobras）旗下運輸公司Transpetro訂購的4艘15000至18000載重噸靈便型成品油輪已選定船廠。這是Transpetro的25艘新船計劃中的首批船。

Transpetro已與由巴西船廠Ecovix和Mac Laren組成的聯(lián)合體完成商業(yè)談判，每艘船價格確定為6950萬美元，4艘總價格2.78億美元。

4艘新船將配備確保更高能源效率和更低溫室氣體排放的解決方案。除了采用可持續(xù)設(shè)備包外，這些船舶還可以使用燃油或生物燃料運行。與現(xiàn)有船隊相比，預(yù)計排放量將減少30%，符合國際海事組織（IMO）的規(guī)定。

造船合同預(yù)計在2025年初簽署。這標(biāo)志著Petrobras系統(tǒng)船隊更新和擴(kuò)建計劃（TP25計劃）首批合同進(jìn)入了一個重要階段，將保障巴西沿海石油產(chǎn)品的運輸。此外，新船將提升Transpetro為Petrobras服務(wù)的能力，降低對這種市場流動性低船型的租賃依賴。

Transpetro于2024年7月啟動了TP25計劃，將新購25艘沿海船舶，以滿足Petrobras的運輸需求。除了4艘靈便型新船外，Transpetro還將訂購8艘氣體運輸船和4艘MR1油輪。

Transpetro總裁Sérgio Bacci進(jìn)一步強調(diào)了TP25計劃對Transpetro的影響，“我們已10年沒有簽訂新造船合同來擴(kuò)展船隊，重新在巴西訂船是一個里程碑。通過TP25計劃，我們將把Transpetro的運輸能力至少擴(kuò)大25%，這也是我們?yōu)楣局匦伦呱显鲩L道路采取的眾多措施之一。TP25的招標(biāo)將確保長期需求，這將刺激巴西造船業(yè)的復(fù)蘇。”

Transpetro將于2025年1月份啟動TP25計劃的第二次公開招標(biāo)，此次招標(biāo)面向國際船廠，以訂造8艘加壓和半冷式氣體運輸船，載重量分別從7,000到14,000載重噸不等。2025年6月，Transpetro還將啟動第三次招標(biāo)，訂造4艘MR1成品油輪。