1月22日，全球首制7S60ME-C10.5-LGIM-EGRBP甲醇雙燃料船用低速發(fā)動(dòng)機(jī)在中國船舶中船發(fā)動(dòng)機(jī)大柴公司成功交驗(yàn)，主機(jī)性能獲得船東船廠的高度認(rèn)可。

7S60ME-C10.5-LGIM-EGRBP主機(jī)額定功率為17430千瓦，最大轉(zhuǎn)速105轉(zhuǎn)每分鐘，滿足國際海事組織的最高排放標(biāo)準(zhǔn)，將安裝在招商局重工（江蘇）有限公司為招商滾裝運(yùn)輸有限公司建造的9300PCTC滾裝船上。

該主機(jī)采用目前國際最先進(jìn)的燃油噴射和燃燒控制技術(shù)，保證甲醇和傳統(tǒng)燃油均能高效燃燒，提高熱效率，降低燃料消耗，節(jié)約運(yùn)營成本。甲醇燃料模式運(yùn)行時(shí)，可減少50%的氮氧化物、97%的硫氧化物、90%的顆粒物和5%的溫室氣體排放，能夠滿足全球任一港口的排放要求。

“十四五”以來，中船發(fā)動(dòng)機(jī)積極踐行國家“雙碳”戰(zhàn)略，聚焦產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力，在規(guī)劃建造甲醇主機(jī)的道路上不斷突破，截至目前手持甲醇主機(jī)訂單66臺(tái)，已累計(jì)交付甲醇雙燃料主機(jī)5臺(tái)，2025年計(jì)劃完成交付21臺(tái)。