貿(mào)易風(fēng)消息，中國(guó)臺(tái)灣裕民航運(yùn)重返日本大島造船，下單訂購(gòu)兩艘ultramax型散貨船。

裕民航運(yùn)與大島造船簽訂了兩艘64,000載重噸散貨船的建造合同，而這家總部位于臺(tái)北的航運(yùn)公司在這家日本造船廠的上一筆訂單還是在2019年底。

裕民航運(yùn)官員證實(shí)，大島造船計(jì)劃于2028年交付這兩艘船，但對(duì)于合同價(jià)格未予置評(píng)。

這位官員表示，這批船舶訂單是公司船隊(duì)更新和擴(kuò)張計(jì)劃的一部分。包括最新訂單在內(nèi)，裕民航運(yùn)目前訂購(gòu)的ultramax型散貨船總數(shù)達(dá)到七艘，另外五艘船正在中國(guó)新大洋造船建造。

過(guò)去兩年中，裕民航運(yùn)在新大洋造船訂購(gòu)了8艘64,000載重噸散貨船，因?yàn)閮r(jià)格“具有吸引力”，且船廠聲譽(yù)良好。

據(jù)報(bào)道，裕民航運(yùn)為新大洋造船訂單支付的平均單船價(jià)格約為3450萬(wàn)美元。新大洋造船已交付了三艘船，并計(jì)劃今年交付一艘，2027年和2028年各交付兩艘。

裕民航運(yùn)目前有7艘ultramax型船舶在運(yùn)營(yíng)中。隨著大島造船和新大洋造船在未來(lái)三年內(nèi)完成剩余訂單，船隊(duì)數(shù)量將翻一番，達(dá)到14艘。