3月3日，交通運(yùn)輸部廣州打撈局8萬(wàn)噸自航半潛船“華瑞龍”裝載13艘工程類(lèi)船舶從福建省寧德市三都澳港區(qū)灶嶼錨地啟航前往幾內(nèi)亞，預(yù)計(jì)將于45天后抵達(dá)，助力共建“一帶一路”國(guó)家重大土建工程項(xiàng)目建設(shè)。

本航次是“華瑞龍”在寧德轄區(qū)水域的第二次裝載作業(yè)，也是今年最大批次的組合式裝載作業(yè)。裝載船舶數(shù)量眾多、種類(lèi)復(fù)雜，包括6艘平板駁船、5艘拖輪、1艘浮吊船和1艘供應(yīng)船。

單船一次裝載13艘船舶，為保證后續(xù)“上船”船舶足夠的裝載及綁扎作業(yè)操作空間，本次裝載對(duì)裝貨順序設(shè)計(jì)和貨物定位精度要求極高。交通運(yùn)輸部廣州打撈局技術(shù)團(tuán)隊(duì)多次組織相關(guān)各方會(huì)議，討論分析方案細(xì)節(jié)，對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行仔細(xì)評(píng)估，逐一預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)并提出應(yīng)對(duì)措施，提前制作了綁扎件擺放示意圖發(fā)船，用于指導(dǎo)船員做好綁扎件擺放工作，不僅節(jié)約綁扎時(shí)間，也避免了出現(xiàn)貨物與綁扎件觸碰的風(fēng)險(xiǎn)。

2月25日，“華瑞龍”在寧德三都澳灶嶼水域通過(guò)搭積木的方式，6個(gè)小時(shí)成功完成浮裝13艘工程類(lèi)船舶，這些船舶將投入到幾內(nèi)亞的重大土建工程項(xiàng)目建設(shè)中，滿足當(dāng)?shù)馗劭诠こ探ㄔO(shè)及海上作業(yè)的迫切需求，再次彰顯了全球第三大半潛船“華瑞龍”服務(wù)共建“一帶一路”的能力與擔(dān)當(dāng)。