5月13日，日本今治造船旗下船廠建造的64000載重噸散貨船“BRIGHT KOWA”號(hào)順利交付。

“BRIGHT KOWA”號(hào)全長(zhǎng)199.98米，寬32.24米，深19.30米，載重量63686噸，總噸位36140噸，配備6S50ME-C9.7型主機(jī)，航速約14.0節(jié)，入級(jí)日本船級(jí)社（NK），懸掛巴拿馬國(guó)旗。

該船是符合《共同結(jié)構(gòu)規(guī)則》（CSR BC&OT）的靈便型最大規(guī)格散貨船，每個(gè)貨艙均配備頂部?jī)?chǔ)罐和漏斗罐，以確保適用于裝載固體散裝貨物；貨艙開口大，便于裝卸，每個(gè)貨艙均配備可前后開合的折疊式艙口蓋，有助于節(jié)省人力和空間；甲板配備四臺(tái)起重機(jī)，即使在沒有貨物裝卸設(shè)施的港口也能進(jìn)行貨物裝卸。

除谷物和煤炭外，該船還可裝卸鐵礦石和水泥等高比重貨物以及鋼卷、長(zhǎng)鋼制品等貨物，符合《國(guó)際海運(yùn)固體散裝貨物規(guī)則》（IMSBC規(guī)則）和《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》（IMDG 規(guī)則）。

該船配備壓載水處理系統(tǒng)等環(huán)保設(shè)備和基于《船舶回收公約》的庫(kù)存清單，配置的各個(gè)設(shè)備符合《防止海洋污染公約》（MARPOL）中有關(guān)防止空氣污染的各項(xiàng)規(guī)定；該船符合二氧化碳排放控制指標(biāo)的現(xiàn)行要求（第2階段），以及2025年后建造船舶的第3階段要求。同時(shí)，通過(guò)在螺旋槳附近安裝節(jié)能附加裝置以及使用可減少摩擦的船體涂層，該船的推進(jìn)性能和環(huán)保性能也得到一定改善。