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再創(chuàng)船隊訂單佳績!GEFO六艘新造油輪將配備Norsepower旋筒風帆

全球風力輔助推進技術領導者挪世航力(Norsepower)宣布斬獲新訂單——將為GEFO航運集團旗下新造油輪船隊提供六桅經行業(yè)驗證的挪世航力旋筒風帆(Norsepower Rotor Sails?)。

該新船船隊由德國SDC船舶設計公司設計、南通象嶼海洋裝備有限責任公司(簡稱“象嶼海裝”)承建,計劃于2026至2028年完成船舶與風帆交付。

圖:GEFO油輪配備一桅Norsepower旋筒風帆航行效果圖

2025年5月28日,芬蘭·赫爾辛基

本次合作是Norsepower與GEFO、象嶼海裝的首次聯手,標志著歐洲船東在規(guī)?;瘧蔑L力輔助推進技術方面取得的重大突破。

訂單包含兩種船型合計六艘油輪:

  • 4艘3,850載重噸化學品船——每艘搭載1桅20m×4m Norsepower旋筒風帆
  • 2艘7,900載重噸化學品船——每艘搭載1桅28m×4m Norsepower旋筒風帆

所有風帆均采用Norsepower獨家防爆(EX)認證設計,符合易燃貨物運輸的船級規(guī)范與安全標準。這批產品將在Norsepower中國專屬旋筒風帆工廠完成全裝配測試后整機交付船廠。

GEFO技術總監(jiān)Henning Brauer博士表示:“我們致力打造兼具環(huán)保卓越性與運營效率的未來船隊。與Norsepower合作使我們從船舶交付首日即可應用成熟的風力輔助推進技術,既能支撐GEFO可持續(xù)發(fā)展目標,又鞏固長期競爭力?!?/p>

這支船隊由知名船企象嶼海裝承建,標志著三方強強攜手——不僅拓展了Norsepower亞洲市場版圖,更強化了Norsepower在可持續(xù)造船領域的戰(zhàn)略合作伙伴地位。

船舶由德國SDC公司擔綱設計,從初始階段即整合風力輔助推進系統(tǒng)以確保最優(yōu)性能。

GEFO船隊還將接入Norsepower數字平臺,運用AI驅動的Norsepower智能控制系統(tǒng)(Norsepower Sentient Control?)及云端平臺(Norsepower Cloud),幫助船隊實現實時能效優(yōu)化、預測性維護及可視化減排監(jiān)測。

Norsepower首席執(zhí)行官Heikki P?ntynen表示:“本次合作意義非凡,它不僅是我們在商業(yè)合作方面的突破,更預示著航運業(yè)對風力輔助推進的認知革命。我們已跨越單船試點階段,進入全船隊應用時代——這既驗證了我們的交付能力,也彰顯客戶信任。配合Norsepower數字平臺的全套解決方案,特別是我們的AI驅動智能控制系統(tǒng)和Norsepower云端平臺,客戶從首航日即獲最大化投資回報?!?/p>

本項目獲得德國“沿海船舶可持續(xù)現代化”(NAMKü)基金支持,該政策旨在加速沿海航運脫碳技術應用。

首制船計劃2026年初交付,船體完工后即刻安裝Norsepower旋筒風帆。

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